[据美《航宇日报》2002年12月近期报道] 欧洲三个最大的军事强国--英国、德国和法国正在为未来10年内所部署的新一代无人机的模块性和互用性探求前所未有的水平。欧洲自上个世纪90年代就在巴尔干半岛冲突中使用了小型战术无人机。而现代的兴趣却在实时传感器和长航时无人机。
不过，由于欧洲国家对无人驾驶飞机的严格投资限制等原因，迫使欧洲军事计划人员极力通过开发要求更为柔性的平台来削减经费。在今年12月11日Shephard无人机会议上，从各军事大国代表所概述的各国无人机计划就可反映出这点。德国军事情报主管帮办Friedrich W. Kriesel上校说，德国对于新无人机设计的准则是价格，故要求在同一个平台上能完成各项任务，包括监视、电子战和可能的攻击任务。法国军事集团的战场监视和电子战主管Patrick Lavqult上校称，法国对于无人机最雄心壮志的要求是一种多传感器、高速和低速无人机。他还说，法国必须等待现有的成熟技术。而英国正在追求一种高网络化、多传感器无人机能力。如"守望者"无人机的要求是，广泛的传感器组合，包括光电的、红外的、合成孔径雷达、激光目标指示器和激光目标照射器。不过，欧洲大陆的空中交通管制网络混杂正在使集成长航时无人机的工作变得复杂。这里所说的长航时无人机是指可在中空或高空飞行24小时或更长时间的无人机。（中国航空信息中心 洪山）
