[美国《航空周刊与航天技术》2004年5月17日刊报道] 意大利海军正在制订两级无人机的需求,但它的计划受到了经费限制。
意大利海军眼前希望从空军的通用原子公司RQ-1“捕食者”采购项目中学到东西。海军还将确定无人机如何与其现役机队配合,其现役机队约有100架固定翼和旋翼飞机。
无人机吸引意大利海军的原因之一是,能提供指定区域的持续情报、监视和侦察信息,而有人直升机执行这样的任务所需的成本更高。
受经费限制,意大利海军正在考虑两种不太贵的无人机,一种是中程固定翼无人机,要求起飞距离30米,携带200千克有效载荷,续航时间12小时;第二种是战术无人机,可能是倾转旋翼机或直升机构型,要求续航时间5~6小时,携带50千克有效载荷。中程无人机的升限要求为5486米,留空时间为3小时,航程1480千米。战术无人机的升限要求为1828米,留空时间为3小时,航程200千米。
对战术无人机构型的选择将会比较慎重,因为不少垂直起降无人机的性能有限而使用成本颇高。贝尔直升机公司的“鹰眼”倾转旋翼无人机已经进入意大利海军的视线。意大利海军也在考虑一种小型固定翼无人机选择,要求能弹射起飞,捕网回收;波音公司的“扫描鹰”即是这样一种选择。
意大利海军经费紧张的原因是它有太多的装备需要购买,包括海上巡逻机、EH-101和NH-90直升机以及远期的F-35攻击战斗机。(中国航空信息中心 姜曙光)