[美国《航宇日报》2004年11月18日报道] 位于得克萨斯州的日内瓦航宇公司的飞行控制技术将把无人机转变为“小汽车”。该公司说，这种商标称之为“飞行技术”的超小型飞行控制系统将把无人机转变为强有力的“灵巧工具”。该公司还说，“飞行技术”是基于惯性陀螺和gps技术。再进行一些研制，“飞行技术” 将能够执行无人机以前不能执行的更为复杂的自主飞行动作，其中包括高级无人机的自主活动目标跟踪、自主规避障碍、自主起飞着陆、灵巧机动飞行和多无人机协同控制。
该公司总裁兼首席执行官Felio said. Felio说，这种紧凑型飞控系统能够很容易地根据军、民用要求加以“客户化”。该公司具有研制导弹飞控系统的经验，并“把这些经验应用到无人机上。结果，研制出全新一类无人机能力，包括像机群那样跟踪和作战。”
“飞行技术”包括日内瓦公司的可变自主控制系统软件，它是在Linux操作系统实时变量顶上运行。“飞行技术”的研制工作从2003年中期开始。由于“飞行技术”的尺寸紧凑，只有8.9厘米×12.1厘米×4.4厘米（3.5 英寸×4.75英 寸×1.75英寸）。该系统已被装到机身长1米（3.5英尺）、直径15厘米（6英寸）那样小的无人机上。（中国航空信息中心 孙滨生）
