[美国《航宇日报》2006年9月26日报道] 通用原子航空公司9月22日称，该公司“牵牛星”高空、长航时无人机系统已通过FAA无人飞机（UA）适航认证实验类的重新认证程序。“牵牛星”已由海岸警卫队、NASA和海洋与气象局进行过各种任务试验。去年8月，该机收到美国国家为无人机系统颁发的第一份FAA适航证。一年以后，“牵牛星”仍是具有该级别的唯一无人机系统。“牵牛星”是“捕食者”B的一种高空、长航时改型，设计用于科学和商业研究任务。
通用原子飞机系统集团总裁Thomas Cassidy Jr说，“重新认证旨在证实我们的飞机能满足FAA有关标准的能力，从而使我们更接近使无人机为正在兴起的商业和民事应用以及执行军事和国土安全任务在国家空域系统进行日常飞行的最终目标。”
去年秋天，FAA向政府机构颁发适航证，是指定该机构在特定的区域，为特定的目的运行特定的无人机来限制无人机进入国家空域系统。而不同的是，这次焕发的适航证是对唯一一种飞机规定的飞行指令，允许其在制造商机场附近的自由空域飞行、以培训无人机机组人员。按照“牵牛星”的新适航证，该无人机能在通用原子公司位于加州Palmdale和 Adelanto的Gray Butte 和El Mirage机场连续用于机组人员培训、实验飞行试验和推销演示。
据悉，参议院商业委员会航空分委会将举行新飞机的听证会，包括无人机以及它们在国家空域系统的位置。（中国航空信息中心 洪山）
