EADS称,它将至少制造一架新型信息UAV的验证机,并表示它不太可能沿用“梭鱼”这一命名——它将新型机描述为一种“下一代侦察UAV”,但其最终的外形布局还未确定。但EADS目前正在全面评价一种比较传统的模块化、双发动机的基本设计,可同时满足对速度要求更高URAV和对续航力要求更高的MALE(中空、长航时)侦察任务。该公司在无人系统加拿大会议上公布的初步细节显示,这一方案的URAV型具有较短的球状前机身,内部将安排卫星通信天线和前向的合成孔径雷达阵列。该型的使用半径为500千米,续航时间4~6小时,其他任务载荷还包括信号情报系统。MALE型与URAV型相比,其前机身将更长以提供更多的传感器空间,机翼翼展将显著增大而前缘后掠角有所减小以提供更长的续航时间。
URAV型和MALE型的后机身和尾翼结构相同。两者的发动机都采用半埋入式布置,位置是后机身垂尾根部前缘延伸段两侧。垂尾根部前缘延伸到两发动机之间的部分将不知设备舱,EADS公司展示的图解显示此处应会安装自防御电子战设备。
EADS公司表示它有信心在2010~2012年之前向客户提供一套可即时投入作战使用的生产型URAV系统。(中国航空信息中心 张洋)