[据美刊军事与航空电子2007年第6期报道]位于德国斯图加特的DLR德国航空航天中心与其国际伙伴（包括新加坡地平线燃料电池技术公司）经过18个月的合作开发，终于实现了采用氢燃料电池作为能源的Hyfish无人机的首次试飞。
由于Hyfish无人机很小、很轻，因而其能源供给是一大挑战。位于斯图加特的DLR热力学学会的科学家将地平线燃料电池技术公司的超轻型、紧凑燃料电池集成到这一下一代无人机中，使该飞机总重量仅为13.2磅。Hyfish机身长4英尺，机翼大约为3英尺。它在试飞时，以124英里/小时的速度完成了垂直上升、翻圈飞行和其它航空飞行特技，使它成为具有喷气式飞机机翼，用燃料电池作为唯一能源的第一架高速飞行的飞机。
地平线燃料电池技术公司为Hyfish研制的非挥发高分子膜燃料电池实现了1kW的电功率输出，值得夸耀的是，包括加压氢存储容器的总重量仅为6.6英磅。地平线燃料电池技术公司的总裁认为，小型无人机打破15～30小时持续飞行时间的纪录是垂手可得。该公司今年将向3个其它无人机开发计划提供燃料电池。Hyfish开发团队打算对它进行优化，准备作进一步的飞行试验。该飞机开发计划伙伴包括瑞士伯尼乐的SmartFish公司（开发飞行模式）、新加坡地平线燃料电池技术公司（提供燃料电池）、德国Drukon 公司（减压阀）、Luxfer BaltiCo 公司和 Ainet公司。（信息产业部电子科学技术情报研究所崔德勋）
