[据美国《防务新闻》网站2009年10月23日报道]无人机“统治”了第七届首尔国际航空和防务展览会（ADEX），国外和本土公司展示了许多模型。该航展于星期二在首尔机场举行，并将持续到星期日。
以色列Elbit系统公司展示了“赫尔姆斯90/450/900”无人机和“云雀”1。Elbit公司代表称“韩国对于无人机怀有浓厚兴趣。”韩国目前正寻求获得情报、监视和侦察（ISR）平台，该名代表表示“我们的平台能够满足这些需求。我们能够很容易的为客户集成他们所需系统。”
以色列航空工业公司（IAI）展示了两型无人系统：用于战略和战术任务的“苍鹭”中程长航时（MALE）无人机系统和HAROP巡飞武器系统。该公司一名官员表示“本土公司正在寻找合作伙伴进行本土产品开发，IAI对此很有兴趣。然而，本土开发的无人机系统一般需要10年时间进行研制，在本土公司具备自主开发的能力之前，IAI愿意提供过渡性解决方案。” 该名官员透露进一步韩国已经表示了对HAROP的兴趣，它本质上是“一个会飞的炸弹”，并具备8小时的巡飞时间。与用于反辐射作战的“哈比”不同，HAROP采用一个光电载荷用于攻击高价值目标。
诺斯罗普·格鲁门公司带来了“全球鹰”高空长航时无人机的模型。该公司“全球鹰”商业开发主管Thomas Twomey表示“全球鹰”系统最大作战高度可达60000英尺，仅使用2-4架该型无人机就完全可以满足韩国全部ISR需求。Twomey称“‘全球鹰’设计用于取代将于2012年退役的U-2侦察机。它完备率达98.8%，同时任务可用率达91%。目前，美国和韩国政府正在商谈‘全球鹰’的出口问题，双方在该问题上有许多需要取得共识之处。”
韩国还对用于陆基和舰载ISR任务的诺斯罗普MQ-8“火力侦察兵”垂直起降（VTOL）无人机表示了兴趣。
其他展示无人机模型或给出介绍的外国公司有：EADS：该公司展示了其Talarion无人机系统；瑞典的萨博公司展示了其用于海基任务的Skeldar垂直起降直升机。
韩国公司通过展示一系列无人机系统显示其无人机研发能力正逐渐变得强大。
韩国航空工业公司（KAI）展示了一种轻型战术无人机，该无人机采用伞降回收系统。KAI无人机系统综合分部的资深研究工程师Koo Chung-seo表示：夜袭机NI-100N是NI-100（该无人机采用撞网回收系统）一种改进型，已经成功地完成了试飞试验，目前正等待进行进一步的升级。
Koo表示：夜袭机能满足韩国陆军的需求。陆军计划在未来几年内部署师级战术无人机，目的是提升在2012年战时作战控制权限由美军转交至韩国指挥官后的ISR能力。Koo还表示“NI-100N系统采用使用紧凑轻巧的飞行器和配有数据链的地面控制站，发射装置和降落伞/空气气囊回收系统，该系统是陆军ISR需求的最佳解决方案。”NI-100N采用软着陆模式回收，备有翼伞和充气气囊。通过使用伞降回收系统和轻重量的发射器，部队能够灵活地在几乎所有野外环境和气象条件完成任务，同时它允许在无准备的地面上进行飞行器回收。2.5米长的无人机升限为3千米，任务半径为60千米。无人机可飞行6小时，飞行速度为90-180千米/时，最大起飞重量为100千克。
*此外，KAI展示了韩国的无人作战飞机（K-Cuav）。来自KAI的消息人士表示，正在研制的隐身攻击型将能够执行空对空和空对地任务，同时还可以执行ISR任务。K-CUAV采用低可观测设计，包括内埋武器舱，光电/红外瞄准系统和线传飞控的数字控制系统。该无人作战飞机机长8.4米，翼展9.1米，最大巡航速度为马赫数0.86，升限为12千米，作战时续航时间为5小时，作战半径280千米。
* Kyung An Cable Co.展示了垂直起降的“都市星”（Urban Star）无人机。公司代表称韩国军队和土耳其政府已经表示对“都市星”很有兴趣。无人机的任务航程为3-5千米，续航时间为30-90分钟。该公司还展示了用于先进防空系统训练的RAT-1J空中高速目标系统。巴基斯坦对该系统表示了兴趣。
两家名气较小本土公司，Oneseen Skytech公司和Ucon系统公司展示了尺寸较小的但令人印象深刻的无人系统。
*Ucon系统公司展示了RemoEye-002，006和015固定翼无人机系统以及RemoH-C100和M100垂直起降无人机。印度尼西亚和阿拉伯联合酋长国对其无人机显示出浓厚的兴趣，韩国军队则关注RemoEye-006。
*Oneseen Skytech公司展示了其垂直起降无人机系列，最大有效载荷为30千克，飞行时间为90-120分钟。无人机可以配备监视和侦察传感器，并采用半自主和全自主模式飞行。从2008年起，公司已经向中国、法国和土耳其出口了该系统。（中国航空发展研究中心 许赟）
