资料图：“全球鹰”无人机进行伙伴空中加油的设想图
资料图：美国空军使用一架“利尔喷气”飞机进行无人空中加油概念验证
中国国防科技信息网7月8日报道 据英国《飞行国际》2010年7月2日报道 诺斯罗普·格鲁曼公司将使用两架RQ-4“全球鹰”进行无人机对无人机空中加油技术验证试验，这次验证是美国国防预先研究计划局（DARPA）授予的一份3300万美元合同内容的一部分。
该KQ-X项目由诺格、NASA和美国国家海洋及大气部联合承担，目的是翻新两架高空长航时飞行器，使其具备自主软管空中加油能力。该项目还将使用“全球鹰”进行第一次编队飞行尝试。
由于“全球鹰”的飞行高度达到65，000ft（20，000米），其空中加油时的飞行高度将比一般有人机要高很多。大多数有人机空中加油时的飞行高度在20，000～30，000 ft（6，096～9，144米），这个高度与平台型号相关。
