8月12日，萨基姆公司在一份文件中透露，为响应法国内务部的民用安全部门的需求，公司将对“巡逻者”中空长航时监视无人机进行一系列实战测试。
除了计划将“巡逻者”推向民用安全市场外，萨基姆在今年年初主动向国防武器采办局（DGA）提交了一款“巡逻者”的军用改型。
公司表示，民用安全相关的测试将从8月16日持续到31日。“测试中，‘巡逻者’系统将在法国南部提供全图像监视服务，为宽广范围内的民用安全任务提供支援”。
“巡逻者”将在测试中携带的载荷包括光学吊舱、昼间和红外传感器、以及通过无线电和卫星频道与地面控制站之间的实时数据链。这些载荷包将可以侦测和定位火灾。“巡逻者”将为地面单元提供便携式远程视频。
每年夏天，森林火灾都是法国南部森林区的普遍灾害。法国内务部也是在一番竞争后才授予该测试合同的。“巡逻者”无人机的原型是德国Stemme公司研制的S-15，同时该机还被改装成无人和可选有人驾驶模式。测试用机将采用无人机模式，但因民用空域管理规章的要求，机上仍会搭载一名飞行员。（中国航空工业发展研究中心 廖孟豪）
据英国《飞行国际》5月11日报道 本周萨热姆公司将把“巡逻者”（Patroller）无人机系统转移到法国空军的Istres飞行试验中心，该机近期已完成了第三阶段试验。
“巡逻者”无人机由斯泰默（Stemme）公司的S15特种飞机发展而来，2009年6月首飞。该机即将移交给法国军队，从今年年中开始评估。萨热姆公司称，“巡逻者”无人机将在12-18月之内交付。
“巡逻者”无人机
“巡逻者”的飞行试验于4月22-30日在巴黎附近的Cergy-Pontoise机场进行，验证内容包括，三余度航电系统、萨热姆公司的Euroflir光电/红外传感器以及Ku波段数据链的性能。飞行试验中，“巡逻者”无人机首次在机身上挂载了外挂油箱，重约1000kg。
萨热姆公司称，在近期的试验阶段，“巡逻者”无人机也进行了自动滑行试验。并考虑将该机集成到民用空中交通管制系统中，此项工作由改装后的S15的机上飞行员来完成。萨热姆公司称，允许无人机在非限制空域中进行飞行试验的空管政策将为验证飞行提供便利。
操作员正在地面操控“巡逻者”无人机的Euroflir传感器
将Istres飞行试验中心作为试验地点可以使萨热姆公司利用基地有限的空域第一次通过无人模式来操纵“巡逻者”飞机。
“巡逻者”的实用型号将实现在7620m高度连续20-30h执行任务。
萨热姆公司称，事实上，在合理的成本下，“巡逻者”可满足法国对长航时无人机的所有需求。未来可能的系统还包括卫星通信装置、安装在转塔内的传感器和空射武器。（中国航空工业发展研究中心 谭健美）
