Schiebel公司在声明中表示，最后的一系列试验的目的是验证该机的适用性和多功能性。
最后进行的一系列试验包括对小船上海盗进行模拟攻击的观察、打击和对船只进行远距跟踪监视。
该机可在法国南部地中海沿岸地区的干燥环境中，在4天内完成20小时以上的飞行。
这次试验由法国陆军和海军主导，于3月开始，是DGA签署的一份100万欧元的租借合同的一部分。
根据这份租借合同，DGA可使用S-100完成50个昼/夜间飞行任务，总计150飞行小时。
陆军的STAT技术部根据S-100的试验结果制定了新的战术无人机的要求。该机在陆军Sissonne城市战研究室和Canjuers训练点进行了飞行。
海上试验是海军对战术无人机项目要求的一部分，该项目称为Système de Drone Aérien de la Marine（SDAM）。
试验使用的主要任务载荷是法国泰莱斯公司的Agile 2光电红外传感器。
Schiebel与泰莱斯光电及航宇分部及军舰制造商DCNS公司联合，对DGA发出的信息质询书做出回应，这份质询书是为海军在2011年为“拉斐特”级护卫舰采购垂直起降无人机采购VTOL UAV的项目而发布。
Schiebel还与美国波音公司有一个单独的组队协议，希望借此打入美国军品市场。该公司目前已经向阿联酋销售了40架S-100，且阿联酋还拥有40架的优先采购权。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
