美国X-47B舰载攻击无人机想象图。
美X-47B舰载攻击无人机收起折叠双翼想象图。
美X-47B舰载攻击无人机停靠甲板想象图。
美军设计人员正在车间生产X-47B舰载攻击无人机。
现在网消息 将研发新型远程无人轰炸机，携核弹头，具备隐身能力，可实施“纵深打击”
美国诺·格公司X-47B的无人作战航空系统验证机(UCAS-D)无人机目前已经在爱德华兹空军基地进行了数周的地面滑行试验，同时工程人员对无人机进行了一系列飞行前试验和检查。
首架舰载攻击无人机将首飞
近日，美国海军官员确认，首架舰载攻击无人机即将首飞。
项目官员本来希望2010年12月中旬能够首飞，但是天气及其他因素影响了进度。他们不愿指定一个确切的首飞日期，但是年底前首飞是很有希望的。
2008年12月16日，美国诺斯罗普·格鲁曼公司展示了海军首架新型无人作战飞机。这架新的X-47B海军无人作战飞机（UCAS）是诺·格公司为海军生产的两架UCAS中的第一架，用来演示无人作战飞机从航母甲板上起飞进行作战。
海军在2007年授予诺·格公司演示合同，诺·格公司仅在一年后就完成了飞机的组装工作。
将在2013年初进行海上试验
基于2007年签订的开发合同，诺·格公司的综合系统分部制造了X-47B。尽管还有多项技术和指挥控制问题有待解决以使概念成熟化，X-47B还常常作为航母攻击群的一部分被用于演习。在某些情况下，还能够取代有人驾驶飞机联队成为全UCAS联队，据报道，十分成功。
诺·格在项目中的工作包括设计和开发无人机的精确导航定位系统的算法，以及自主空中加油技术，该技术可以帮助无人机在空中停留达数日之久。
原合同中规定首架无人机2009年首飞，2011年在一艘航母上进行海上试验，但是这些日期都被推后。初始海上试验现在定在2013年初。
X-47B为单发、无尾，翼展63英尺，长38英尺。可以在其有效载荷舱内携带4500磅的武器，达到高亚声速，飞至40000英尺高空。无加油时，它可以飞至2100海里的范围并在空中停留6小时以上。
X-47B 由诺·格公司生产，工业团队的其他成员包括戴尔公司、伊顿航宇公司、通用航空公司、GKN航宇公司、霍尼韦尔公司、洛·马公司等等。
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美将研发新型核武轰炸机
美国防部将在下月向国会提交2012财年国防预算申请报告。美国空军近日表示，希望在该预算报告中包含新型轰炸机项目，而美防长罗伯特·盖茨在当地时间1月6日的讲话，可以让美国空军放心了。盖茨明确表示，美国将研发能搭载核武器的新型远程轰炸机。
可能是载人机或无人机
盖茨说，美国空军将研发的新型轰炸机可能是有人驾驶或无人驾驶，它将利用“经过验证的技术”来建造，以确保能够“按时按量”交付使用。
美国空军希望拥有能够深入敌军领空并且能够进行核打击的远程轰炸机。
美国空军透露，新型轰炸机将成为未来远程打击武器系统新组合的核心部分，这个未来远程打击武器系统新组合还包括防区外导弹、老式轰炸机、机载电子攻击（AEA）系统、舰载机以及可能在一小时内打击任何全球目标的快速反应导弹。
机器人带着核弹满天飞？
目前发展新型轰炸机所需的一些关键技术，包括先进隐身技术、先进航电综合技术、先进推进技术均已在F-35等五代机的研制过程中得以发展和验证，不过新型轰炸机是否采用无人驾驶则一直是个争论不休的问题。
包括盖茨在内的相当一部分人倾向于采用无人驾驶的设计方案，他们称，无人驾驶不但可以简化飞机设计要求（如无需考虑环控系统、救生系统等）、提高飞机机动性能、延长飞机的滞空和续航时间等，还可以避免人员的损失，实现“零伤亡”的目标。
但美国空军则倾向于继续采用有人驾驶。空军方面表示，无人驾驶飞机在远程控制时存在不少缺点，现有的技术使得基站与飞机间的远程通信链接易受干扰；由于机载传感器数量和性能的限制，基站内的控制人员对战场形势的感知能力也会大受影响。
无人驾驶带来的另一问题就是核武器的安全性。无人驾驶会增加核武器误投的几率，从而影响美国国防部在无人机上部署核武器的决心。
确保核优势 同时威慑俄罗斯
美国空军指出，发展可搭载核武器的战略轰炸机，其重要意义不言而喻。相对于战略弹道导弹和战略核潜艇而言，战略轰炸机的公开性更强并且可在海外部署，因此它可以作为美国战略核威慑力量的代表，具有很强的象征意义。它既可作为美国对外谈判的筹码，又可为美国的盟友提供核保护伞，避免他们核武化。
此外，美国军方未曾言明的是，发展可搭载核武器的战略轰炸机，还可在削减核武器方面算计俄罗斯。美俄两国去年签订了新的削减核武器条约，条约对于弹道导弹和轰炸机的核弹头的计算方法是不同的：针对弹道导弹，一枚导弹有多少核弹头，就相当于多少枚核弹头；但对于轰炸机，却是每一架轰炸机相当于一个核弹头。也就是说在两种不同的运载工具当中，对弹道导弹的制约更严格，对轰炸机的制约相对宽松了很多。
美国以新型轰炸机为核心的未来远程打击武器系统新组合，可确保自身能够主动降低在传统核武器上的优势后，始终保持其军事威慑，特别是在核打击威慑方面的绝对优势。
强调纵深打击力和高隐身性
此外，就目前美国空军的使用需求而言，纵深打击能力将是新型轰炸机追求的重点。美国空军希望新型轰炸机能够深入拥有“战略纵深”国家（如俄罗斯）的腹地，对加固型或者深藏于地下的目标进行精确打击，或猎杀重要的移动目标。
纵深打击对飞机生存能力的要求使得传统的轰炸机不适合此类任务。虽然可以通过防区外发射的制导武器加以弥补，但这也存在着成本高昂、通用性不佳、杀伤力相对不足的缺点，而且精度也会随着发射距离的增加而降低，这就意味着新型轰炸机还必须采用高隐身性设计，以确保飞机可悄无声息地穿越敌方的防空火力圈，出其不意地打击对方层层保护下的重要目标。此外，隐身飞机还可以减小护航飞机的要求和压力。
美国空军研发的新型战略轰炸机，必须能够与F-35等先进战机互联，能在作战机群的配合下执行任务，通过网络传感系统与机群成员共享飞行状态、图像、作战路线乃至声音等信息。
据云南信息报、中国国防科技信息报
时间表
●2007年：签订开发合同
●2013年：进行海上试飞
特点
●能搭载4500磅的武器
●能自主空中加油
●可进行高亚声速飞行
●可在40000英尺高空飞行
●能够与其他机型共享情报
