据了解,这款CD-15型直升机,自重不变,可装载15公斤农药,喷洒时间12分钟,提高载荷50%;并且无副翼结构设置,极大提高了飞机的安全性。动力上,属于油电混合型,使用93—97号汽油,尾桨动力可随意选择,动力成本约为0.5元/亩。
据展台相关负责人介绍,该项成果拥有40余项专利,并获得了省级农机鉴定证书。在目前我国农村条件下,运用小型无人驾驶直升飞机喷洒农药是我国、特别是南方地区比较现实可行的一种方法。
而汉和航空早年曾考察了世界范围内农业航空的情况,比如美国是以大规模种植农场为主,70%农药喷洒由有人驾 驶固定翼飞机完成。这种方法需要大规模基础建设。因此近期很难在我国普及。相比之下,日本的单位种植面积规模小且分散,与我国南方地区比较类似。而且,据 汉和航空了解,日本从上世纪80年代开始使用小型无人直升机用于农药喷洒,有着成熟的经验。据统计日本现有3000多架无人直升机服务于农药喷洒,其中 80%用于水稻,喷洒总面积占其水稻面积的50%以上。他们得出的结论是,日本的经验值得我国借鉴。
据悉,汉和航空从2006年开始针对我国农村现状,借鉴国外经验,与科研单位、农药生产单位开展了广泛的合作,经过多年努力数千架次的试飞,研发成功并且已经小批量生产了农药喷洒无人直升机。