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扬州一测绘企业与中关村组建新公司 生产固定翼无人机

发布日期:2013-10-24我要投稿我要评论
 易图公司固定翼无人机效果图

易图公司固定翼无人机效果图

扬州产无人直升机(资料图片)

扬州产无人直升机

据扬州晚报报道  近日举行的2013“中关村(000931,股吧)—扬州”企业合作恳谈会上,民用(固定翼)无人机研制项目颇为引人关注。记者昨从市科技局了解到,通过引进北京中关村的博士人才,扬州一测绘企业与中关村方面达成合作,共同组建新公司,生产固定翼无人机。

据悉,测绘行业常常需要用到无人机采集地理信息,拥有无人机资源对于一个测绘企业来说至关重要。从传统的测绘、制图业务跻身无人机制造应用领域,扬州因此形成了无人机制造销售—地理信息测绘采集—数据业务服务三大核心业务板块,建立了一条完整的地理信息测绘产业链。

为什么引进固定翼无人机?

没无人机,对测绘企业是“掣肘”

在江苏易图地理信息工程有限公司,董事长熊焰指着一台电脑对记者说,这是无人机航拍的照片。“我们的工作是把上万张航拍照片拼接在一起,再根据GPS的定位,准确制作出三维地图。”

这项工作若是放在以前,是不可想象的。“靠人工的方法测绘出一个城市的全部三维数据,需要10年;而10年后,城市又变化了。”在一旁的总经理陈正富说,无人机的优势在于作业面积大,飞一次可以拍摄几十平方公里区域内的照片。

众所周知,有人飞机比无人机飞得高、飞得远。那么,为什么在航拍时,不采用有人驾驶的飞机呢?熊焰解释说,这是有原因的。“有人飞机正是因为它飞得高、拍摄的范围广,单个物体的清晰度反而不如无人机。”他说,在一些高原、高山或者气象条件恶劣的地区,会限制有人飞机的航拍飞行。“一般来说,100平方公里以下的航拍任务由无人机执行。”

据了解,该公司是一家从事地理信息测绘、制图的企业。熊焰介绍,他们的原始数据多数来自无人机航拍的实景图片。因此,没有无人机成为公司的“掣肘”,今后的发展也将受制于人。

固定翼无人机前景如何?

用途非常广,预计年销量100台-200台

为了摆脱没有无人机的束缚,该公司一直希望能拥有自己的固定翼无人机。可是,它只是一家测绘企业,没有无人机生产的技术经验。

“中科院遥感所是我国无人机领域的权威,我们与遥感所的一位张姓博士取得了联系,共同成立一家公司生产无人机。”熊焰说,在本月中旬“中关村-扬州”企业合作恳谈会上,他们与张博士一拍即合,共同合作成立“优图空间信息科技有限公司”,从事固定翼无人机研发、生产。

“公司注册资金1000万元,无人机的生产基地放在北京,但公司的注册地是在扬州。”熊焰表示,固定翼无人机并不稀奇,但能否用于航空量测的高性能无人机,取决于两大技术上的突破:一是飞机自身安全性;二是飞机载重量。“负荷重量越大,就能搭载越高精尖的拍摄设备,拍制三维地理信息。”

“签约张博士,有助于我们解决这两大技术难题。”熊焰说。

如何引进固定翼无人机?

扬州引进中关村人才,合建企业生产

根据规划,他们生产的无人机翼展有2米,长度达到3米,最大的特点是两翼可拆卸,方便运载。

“固定翼无人机项目投产后,预计年销量在100台-200台,每台预计售价(包括航拍相机)30万元。”熊焰介绍。

对于市场前景,熊焰表示“用途非常广”,国土部门、地质地矿部门、测绘部门,都需要用到无人机。“到十二五末(2015年),全国地理国情普查将要完成,县级市数字城市工程也如火如荼展开,配合土地流转测试即将展开,这些都需要用到无人机测绘,仅上述三大项目测绘任务就忙不暇接。”

除了实体单位需要用到无人机,航模“发烧友”也是无人机的潜在客户。熊焰说:“在北上广这些经济发达地区,航模运动开展较广泛,他们对无人机的需求也比较大。”

据悉,扬州生产的无人机也兼顾非测绘用途,可根据客户的需求个性化生产。

生产无人机对扬州有何影响?

将构建地理信息全产业链

熊焰介绍说,地理信息产业主要包括了4个大的组成部分,分别是遥感、测绘、地理信息系统(GIS)和卫星导航,产业链包含从地理信息获取(遥感、测绘)、地理信息分析(GIS)到地理信息应用(卫星导航)。目前,地理信息已可以应用到规划、交通、城管、环保等30多个领域。

而在与北京中关村的博士成立公司、合作生产固定翼无人机后,扬州将形成一条无人机制造销售—地理信息测绘采集—数据业务服务的完整测绘产业链。

“我们公司原本主营业务是地理信息分析;有了无人机后,遥感、测绘将成为新的盈利点。随着公司实力加强,越来越多的地理信息应用企业将会以扬州为中心产生集聚。”熊焰告诉记者,近两天,与百度公司合作地理信息应用的一家骨干企业已找到他们,寻求合作。

熊焰坚信,未来两三年,扬州将构建起地理信息全产业链。记者 孙炎 朱卿轩

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201310/24/6671.html
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