澳大利亚陆军通过“联合项目129”（JP 129）采购了2套美国飞机工业有限公司（AAI）生产的“影子-200”战术无人机系统，耗资8400万美元，并将其部署在阿富汗。“影子”战术无人机能够从高达8,000英尺（2,438米）的高空向67海里（125千米）以外的地面接收站传输图像。2011年8月，澳大利亚陆军接收了第一套无人机系统，第二套无人机系统在2012年4月交付完毕。2012年12月，美国国防部（DoD）授予美国飞机工业有限公司（AAI）的澳大利亚子公司航空探测器（Aerosonde）公司5年的运行和维护合同，据此，航空探测器公司最终将提供6名教官。“这份合同意味着我们现在在澳大利亚能够使用“影子200”无人机训练我们的士兵，”澳大利亚国防物资部部长贾森•克莱尔（Jason Clare）说。随着战术无人机行动的确立，澳大利亚正在考虑采购诺斯罗普-格鲁门公司/美国海军MQ-4C“特里同”号（Triton）高空长航时（High Altitude- Long Endurance，HALE）无人机系统。
中国
2013年6月，美-中经济与安全审查委员会（US-China Economic and Security Review Commission）发表的一项研究指出，中国的产业界对于出口市场也是虎视眈眈。来自非洲和亚洲日益增长的需求与国内需求相结合，可能会导致中国成为“一个重要的无人机扩散源”。政策分析师金伯利•许（Kimberly Hsu）在报告中描述了一个正在扩张、多元化但缺乏透明度的产业界，并且93％左右的产能都是战术无人机。
中国现役战术无人机航程在81-108海里（150-200千米）左右，大部分是由西安爱生技术集团（Xi’an ASN Technology Group）出品。这些无人机系统包括20世纪80年代中后期开始服役的“爱生”104/105型无人侦察系统；20世纪80年代开始服役的“爱生”206型多用途无人机；21世纪初开始服役的“爱生”207型无人机；2011年以后服役的海军型“爱生”209型无人机。据说，以色列航空航天工业公司（IAI）生产的“哈比”（Harpy）反雷达攻击无人机自2000年左右一直在中国军方服役。
中国人民解放军将无人机用于情报、监视和侦察（ISR）、通信以及打击任务，金伯利•许的报告援引国有和民营企业的公开宣传指出了军方的武装无人机以及无人战斗机需求。该报告担心，中国的远程无人机可能实施持久的海上情报、监视与侦察并为掠海导弹以及可怕的“东风-21D”反舰弹道导弹寻找目标，而战术无人机系统可能威胁台湾和台湾周围的目标。
该报告说，解放军现役无人机的作战半径以及整体能力和集成水平还不清楚，因为披露的新型设计缺乏技术或方案细节。金伯利•许的报告得出结论：国内需求和美国/以色列的限制性出口政策为中国无人机的出口前景打下了基础，但是关于中国无人机的实战经验、数据链路的可靠性和安全性、传感器的性能和损失率都是未知量。
日本
日本在政策建议和2013年的预算中都已经将无人机列入了优先发展事项，其重点是采购高空长航时无人机系统特别是诺斯罗普•格鲁曼公司的RQ-4“全球鹰”无人机。它要求海外研究基金用于高空长航时无人机的操作、维护和发展，特别是用于研究一种能够搭载探测弹道导弹发射的高性能红外线传感器的长航时无人机。
马来西亚
马来西亚在确定其战术无人机长期需求的过程中，一边租赁无人机系统，一边合作开发自己的能力。例如“雅宏阿鲁德拉”（Yabhon Aludra）无人机系统，这款无人机目前正根据合同在沙巴州边境为武装部队执行情报、监视和侦察任务，该无人机是由马来西亚复合材料技术研究（CTRM）公司联合阿联酋ADCOM系统公司一起开发的。
《新海峡时报》2013年1月报道，马来西亚现在似乎正在着手与巴基斯坦联合制造战术无人机。“巴基斯坦正在被说服生产远程无人机，以及其他战略资产和设备，”马来西亚国防部长艾哈迈德•扎希德哈米迪（Ahmad Zahid Hamidi）说。“有了这样的提议，马来西亚不再需要单单依赖于任何一个拥有这样专业技术的国家。”
印度
《印度时报》（Times of India）2013年7月报道，蒂尔集团的企业分析主管菲利普•芬尼根（Philip Finnegan）预测，印度军队在10年内将采购1,260架无人机，其中大约170架是战术无人机，100架加入陆军服役，70架将列装印度空军。迷你无人机将是数量最多的，他说，数量高达980架，另外还将装备50架中高空长航时（MALE）无人机和60架海上无人机。
印度最大的航空航天制造商——国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）——正在组建一个与国际同行业合作的部门，以满足国内和出口需求，据报道，几家领先的无人机制造商都表达了浓厚的合作意向。印度开始装备无人机大约始于15年前，首先采购的是以色列航空航天工业公司生产的“搜索者”（Searchers）和“苍鹭”（Herons）无人机,并通过航空发展机构（Aeronautical Development Establishment）正在开发自己的战术无人机和中高空长航时无人机系统。
2011年2月，第1架“尼尚特”（NISHANT）战术无人机系统，其中包括4辆运输工具，与军方合作完成了一系列“验证性试验”。但其运行状况目前还不清楚，因为今年早些时候发表的“最后试运行”报告字里行间显示，“尼尚特”无人机现役的数量很少。
据报道，印度军队在印度中部和东部与毛派“纳萨尔派”（Maoist Naxalite）反政府武装发生的战斗中，遇到了严重的情报、监视和侦察困难。《今日印度》（India Today）2013年5月报道，中央后备警察部队（Central Reserve Police Force）曾要求装备16架“尼尚特”无人机，以减少对于其他组织，例如国家技术研究组织（National Technological Research Organisation，NTRO,印度一个重要的技术情报机构）、陆军和空军的依赖。报告说，国防研究开发局（DRDO）提供了“至少2套”无人机系统立即部署到战区，并且与印度斯坦航空有限公司合作在15个月之内交付16架无人机以及它们的支持设备。
印尼
2013年4月，印尼技术评估和应用机构（BPPT）宣布计划与产业界和国防部合作开发和制造“武隆”（Wulung）小型战术无人机。“武隆”战术无人机作战半径为38海里（70千米），续航能力可达4个小时，时速约69海里（每小时128千米）。根据该协议，技术评估和应用机构将负责飞行器技术；印尼宇航公司（Dirgantara）公司负责建造；PT LEN公司负责研发控制系统。如果计划成功，印尼空军有意组建一个“武隆”无人机中队，技术评估和应用机构负责人玛尔善•伊斯甘达（Marzan A Iskandar）说。
2012年2月，安塔拉通讯社报道，印尼军方将装备一种更大的战术无人机系统，这种无人机作战半径为108海里（200千米），续航时间高达15个小时。安塔拉通讯社的报道中还透露，该系统有可能是以色列航空航天工业公司生产的“搜索者”MK2型无人机系统，该系统由4架飞机和地面控制设备组成。印尼在在2004年通过基塔菲律宾公司（Kital Philippine Corporation）进行了订购，但是这笔交易被政治反对派推迟了。
巴基斯坦
巴基斯坦已经建立了正在成长的无人机工业，并且一边自主研发，一边与国际合作，双管齐下来实现自给自足。巴基斯坦无人机行业既包括国有企业又包括民营企业，国有企业有华美英菲尼迪公司（East West Infiniti，EWI）、巴基斯坦GIDS公司、巴基斯坦集成动力(Integrated Dynamics)公司以及巴基斯坦萨图玛公司（Surveillance and Target Unmanned Aircraft，SATUMA）。民营企业有空中武器联合体（Air Weapons Complex，AWC），国家发展联合体（National Development Complex，NDC）和巴基斯坦航空联合体（Pakistan Aeronautical Complex，PAC）。
巴基斯坦萨图玛公司建造的“火烈鸟”战术无人机续航时间6到8个小时，受视距数据链的限制，作战半径为216海里（400千米），有效载荷30千克（14磅）。该公司生产的Jasoos II型（“暴徒”增强版）战术无人机自2004年加入巴基斯坦空军服役以来，一直是其作战和训练的主力机型。JasoosII型无人机续航时间超过5个小时，有效载荷达到了20千克（9磅）。巴基斯坦萨图玛公司说，这种机型仍然在生产。巴基斯坦集成动力公司提供一系列的无人侦察机系统、靶机和诱饵飞机和民用系统，以及一整套完整的有效载荷和地面支持设备，该公司还注重发展其设计、咨询和一站式项目调试服务。
菲律宾
根据自力更生发展计划（Self-Reliance Development Programme，SRDP），菲律宾军方与当地公司OB Mapua公司合作正在研制一种小型战术无人机，这种无人机被命名为“升天”（Assunta）。该项目于2012年12月正式启动，据报道，菲律宾陆军参谋长海梅•德洛斯•桑托斯（Jaime de los Santos）中将说，该系统将被用来帮助识别“叛军巢穴”和“土匪藏身之处”。“升天”无人机最大起飞重量14千克（30磅），由一台40CC二冲程汽油发动机提供动力，续航时间2小时，最大速度为80海里/小时（每小时148千米）。该系统的设计强调建造简单并使用成本较低的材料，例如木材、泡沫、玻璃纤维和铝管材。
新加坡
新加坡武装部队（SAF）对于操作以色列生产的无人机包括以色列航空航天工业公司生产的“搜索者”战术无人机系统已经积累了丰富的经验，较大的“苍鹭”无人机和埃尔比特公司的“赫尔墨斯”450型无人机将取代这些“搜索者”无人机。该国也在发展自己的无人机工业产能，通过政府、军方以及新加坡科技宇航公司工程师的合作开始了“天刃”（Skyblade）系列迷你无人机的研发工作。
“天刃III”型无人机目前在军方的侦察部队服役，作战半径8千米（4海里），续航时间60分钟，通过新的高带宽广域通信系统传输图像。“天刃III”型无人机最大起飞重量为5千克（11磅），由两名士兵操作。机长1.4米（4.5英尺），翼展2.6米的（8.5英尺），飞行速度可达35海里/小时（65千米/小时），飞行高度在海拔300-1500英尺（91-457米）之间。较大的“天刃IV”型无人机在能力方面有了显著的发展，作战半径为54海里（100千米），续航时间6至12小时，限高15000英尺（4572米），最大起飞重量为70千克（154磅），有效载荷为12千克（26.4磅）。
韩国
2012年10月下旬，韩国航空航天工业公司（KAI）宣布，政府已选择该公司作为“首选合作企业”来研发新一代兵团侦察无人机系统。该计划预计在2017年完成研发工作，21世纪20年代初做好部署准备。一些技术细节已经披露，但韩国航空航天工业公司表示，新的车载系统提供的作战半径和续航能力将比现役的RQ-101“游隼”（Songgolmae）战术无人机增加一倍以上，RQ-101“游隼”战术无人机也是韩国航空航天工业公司出品，2004年加入韩军服役。韩国航空航天工业公司披露的数据显示，这种推进式螺旋桨驱动的飞机最大起飞重量为300千克（660磅），巡航速度为每小时81海里（150千米/小时），最高升限为14,763英尺（4,500米），作战半径为43海里（80千米），续航时间为6小时。
韩国航空航天工业公司预计国内市场对该系统的需求价值在18.6亿美元以上，仅大批量生产阶段价值就达到3.2665亿美元左右。该公司表示，打算以该项目为基础，生产“多样化”的无人机系统用于出口，为此，该公司投入了自有资金2800万美元。《朝鲜日报》（Chosun Ilbo）援引一位军方人士的消息称，为该项目划拨的资金大约为4.67亿美元。2012年12月，以色列埃尔比特公司宣布，收到了韩国采购电动“云雀II”型无人机的订单。
台湾
无人机制造商因为不愿意影响两岸关系，所以拒绝向台湾出售先进的军事技术，因此发展本土的无人机制造技术似乎是台湾最好的选择。中山科技研究所（Chung Shan Institute of Science & Technology，CSIST)已经生产了几种类型的战术无人机，其中包括“中翔II”型战术无人机，据报道，该型无人机已经服役超过2年时间，并且有30套无人机系统已经列装。中山科技研究所还披露了更小的无人机系统信息，例如，手工投掷发射的“红衣主教II”型（Cardinal II）无人机以及旋翼“魔眼”（Magic Eye）无人机。该组织还展出了一批先进的无人战斗机和中高空长航时无人机设计模型，但几乎没有披露技术细节。
越南
2013年5月16日，越南国家总理阮晋勇（Nguyen Tan Dung）和白俄罗斯总理米哈伊尔•米亚斯尼科维奇（Mikhail Myasnikovich）举行会谈后，越南媒体报道了越南从白俄罗斯购买无人机的意向。讨论中的无人机系统很可能是GRIF-1型无人机，该无人机最大起飞重量100千克（220磅），有效载荷为30千克（66磅），最高速度为每小时108海里（200千米/小时），续航时间8小时，由JSC558飞机修理厂出品，2012年2月首飞。
早在2013年5月，越南空间技术研究院（VAST）的科学家和工程师们成功地将5种无人机设计中的2种无人机进行了首飞，这5种无人机的研发在2008年立项。五种类型分别被设计为AV.UAV.MS1型以及AV.UAV.S1型到AV.UAV.S4型。其中最大的是AV.UAV.S4型，据越南空间技术研究院发布的消息，该机作战半径为54海里（100千米），最高升限为984英尺（300米），最高速度为每小时97海里（每小时180千米）。
泰国
泰国希望发展无人机产业并成为区域性行业领袖。根据泰国国家新闻局的消息，6月14日，泰国皇家空军（RTAF）司令官、空军上将普拉伊•骏通（Prajin Juntong）说，泰国皇家空军将加紧发展“虎鲨”（Tiger Shark）战术无人机（看上去有点像“影子200”型无人机），该无人机是由泰国皇家空军学院和ATAF研究与发展中心联合研发的。普拉伊上将也希望生产无人机系统用于出口，以巩固泰国作为东盟无人机枢纽的地位。
据报道，泰国皇家空军在9月份宣布，已经与以色列航空防务系统公司（Israel’s Aeronautics Defense Systems）签订了一份价值2000万美元的合约，采购起飞重量为220千克（484磅）的“航星”（Aerostar）战术无人机。在此之前，泰国皇家空军已评估了各种其他小型无人机系统，包括220千克重的G-Star无人机。
