在一片片高标准示范田上方，植保无人机满载药液腾空而起，实施喷防作业……这样的场景，在我市农村地区越来越常见。目前，植保无人机在阜阳的发展状况如何？大户与合作社是否有必要购买？未来前景怎样？近日，记者就此采访了市植保站和市农技推广中心的专家。
市场前景广阔
市植保站站长于小平介绍说，植保无人机是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，由飞行平台（固定翼、单旋翼、多旋翼）、GPS飞控、喷洒机构三部分组 成，通过地面遥控或GPS飞控，来实现喷洒药剂、种子、粉剂等。该类植保机械在2010年前后出现在我国农业植保领域，目前在我市尚处于展示试用阶段。
据介绍，目前，我市农村主要使用手动背负式喷雾器承担防治病虫害的任务，平均一人一天只能喷洒15亩到20亩。如果使用植保无人机的话，可明显提升喷洒效率。根据无人机的型号不同，每小时可喷洒数十亩至数百亩，远超人工效率。
曾使用过无人植保机的农户向记者反映，与人工喷洒相比，植保无人机喷洒更均匀，几乎每株作物都能喷洒到药水。市植保站站长于小平介绍，旋翼产生的向下气 流有助于增加雾流对作物的穿透性，防治效果更好。同时，植保无人机采用远距离遥控操作的方式，喷洒作业人员可避免与农药直接接触，有利于增强喷洒作业的安 全性。据了解，我市许多乡镇每年都会出现因人工喷洒农药不当造成的事故，采用植保无人机可有效避免此类状况。
另外，植保无人机采用喷雾喷洒方式，至少可节约50%的农药使用量、90%的用水量，很大程度上降低了资源成本。植保无人机的众多优势，让其拥有广阔的市场前景，发展潜力巨大。
技术不成熟
“虽然植保无人机有着良好的发展前景，但现在还处于研发阶段，目前我市不打算大力推广。”市农技推广中心邓坤主任说。
邓坤指出，目前，植保无人机主要有三个方面尚需改进。首先，植保无人机的动力来源分为电动力和油动力：电动力多依靠锂电池，稳定性不足，便捷性、实用性 尚缺欠；而油动力实用性较好，但对操作的技术要求较高，因技术不熟练致使在演示过程中出现的无人机失控和坠落的情况时有发生。
其 次，植保无人机有效载荷不足，难以真正提高作业效率。大多数电动力无人植保机实际载药量不到10公斤，每架次还不能喷洒20亩，就目前情况看，很难提升电 动力无人植保机的载重量；油动力的植保无人机增加载荷量相对简单，但要确保较高的操控水平，才能保证每架次喷洒30至50亩。
最 后，也是农民朋友最关心的问题——无人机的购买价格。据邓坤介绍，国内植保无人机的价格普遍在20至30万元之间，即使对专业合作社和大户来说，是一笔不 小的支出。加之目前植保无人机的技术尚不成熟、行业标准难制定、购机补贴难申请等原因，植保无人机目前还难以大规模推广。
购买需慎重
市农委专家给记者算了一笔账：一架植保无人机的售价要二三十万元，需要3个人合作操作，每天的实际防治面积在200亩左右。相比之下，如果农户购买技术 成熟的传统动力植保机械，用于病虫害防治，扣除农机补贴，实际购机费用每台不到3000元，3台不足1万元。农户付出同样的人工，三台热喷机同时工作，每 台机器的喷施距离可以达到25米，每天防治面积约300亩左右。与之相比，无人植保机几乎不具备效率和成本方面的优势。
另外，目前国内植保无人机技术和产品性能参差不齐，众多产品中绝少有能够满足大面积、高强度植保喷洒要求的。
市植保站站长于小平提醒，虽然植保无人机有着广阔的发展前景，但如果购买的话，应持谨慎的态度，根据自身的经济实力，算好经济账，考察好应用服务市场和植保无人机的质量可靠性后，再做选择也不迟。
记者 邓翔 见习记者 杨燕
