【全球无人机网讯】据外媒spectrum.ieee.org7月10日报道,在近日由美国国家航空航天局高空无人机设计大赛中,来自弗吉尼亚理工大学的“吞噬鹰”无人机获得冠军。
美国国家航空航天局引以为豪的“全球鹰”无人机不仅可以用于军事用途,而且能够用作环境监测任务,比如跟踪飓风等等。“全球鹰”无人机最大飞行速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km,续航时间42h。这些性能固然是好,就是价格及其昂贵(介于130美元和2.2亿美元之间)。
美国国家航空航天局希望能够有更多的无人机选择余地,已将无人机设计目光转向学生。在最近的新闻发布会上,美国国家航空航天局公布了获得无人机长航时大范围设计大奖的获得者来自弗吉尼亚理工大学的“吞噬鹰”无人机。
弗吉尼亚理工大学所“吞噬鹰”无人机只是处于原理样机设计阶段,并不意味着立刻就能批量生产,学生们根据无人机设计成本的严格计算来提升其设计的竞争力。
无人机要想准确的预测飓风的形成需要无人机在空中对大气做好几天不间断的观察和测量。该无人机上的载荷主要为风暴收集数据,这一点类似于“全球鹰”无人机。每次起飞必须要达到24小时。无人机论证方案成功演示了无人机大西洋西海岸非洲热带低气压五个月来的形成飓风的详细过程。在这五个月的数据统计过程中,要求无人机至少有一次在空中滞留7天以上能力。
获胜者是弗吉尼亚理工大学的“吞噬鹰”无人机(见上图),几乎可以肯定的是,“吞噬鹰”无人机将会动摇“全球鹰”无人机的霸主地位。“吞噬鹰”无人机是由两个单独的无人机组合而成,在执行连续7天的监视任务时,一方工作是一方可以熄火 “休息”。该无人机成本是一大亮点,无人机本身再加十年的操作和维护费用不超过2亿美元。
无人机设计大赛的第二名来自普杜大学的“三叉戟”无人机(见下图),可以续航飞行7天,造价3.88亿美元(设计和生产的总费用),每小时飞行花费1.7万美元。
排名第三的同样是来自弗吉尼亚大学的“大火树”无人机(见下图),同样是作为观测飓风而设计的,该无人机是由氢作原料动力,无人机成本加15年的维护费用需要花费4.937亿美元。
对于高空长航时(HALE)无人机来说,氢是一种理想的能源。波音公司和Aerovironment公司也做过类似的研究,只是这两家公司都是榜上无名。(编译:迎风笑)
版权作品 转载请注明作者与出处