明朝长城遗址在中国历史上的重要性毋庸置疑，国家文物局一直想做全面的勘察和保护，但长城跨度太广，穿越好几个省，部分遗址穿越村庄，盖了工厂，有些地段相当复杂，让专家们束手无策。
朱晓蕊团队用无人机航拍长城
考古专家队伍曾走过一次长城沿线，通过人工走、看、拍照、测量，得到一些遗址数据，但走一个省的长城沿线就花了3个月，耗费大量人力物力。
朱晓蕊说，国庆时，她的团队已成功实验无人机航拍长城沿线，通过无人机上的激光扫描仪测量出长城的长宽高等数据，一些人工没法测量的地方，无人机统统覆盖到，利用此数据建出三维模型，并将相机航拍的图片贴图上去，制造出来的模型非常逼真震撼，呈现了长城的全貌。
朱晓蕊告诉记者，她认为无人机有相当广阔的市场，特别是在专业领域应用方面。但基于当前的成本，大面积应用到商业，面向普通消费者的前景还不明朗。由于与耶鲁大学有合作，前段时间她去美国，发现美国公共场所已经不允许无人机飞行，理由是无人机可能侵犯飞行领域内普通人的个人隐私，比如用它送快递，会经过居民家领空，就可能拍摄、侵犯个人隐私。
朱晓蕊预计，未来无人机的商业应用，会以类似发牌照的方式运作，无人机的飞行是有限制的。
“这两年，国内做无人机的企业和团队越来越多，应用方向也五花八门，问题是，切走了这块蛋糕，能否做精做专？”朱晓蕊说。
她分析说，如今能“做专”的无人机企业还很少，针对不同需求，无人机设计要有所不同，很难做一个万能的机型，除非是DEMO。但深圳有着天然的做无人机产业优势，有深厚的航模基础，而当前的主流无人机大多是航模级别的。
现在许多航模公司都转型做无人机，比普通公司“入行”的技术优势大；深圳又是电子元器件集散地，供应链相对齐全、便利，研发效率比其他城市高得多；而且深圳年轻人居多，创新氛围好。现在深圳无人机产业比其他城市领先一步，作为“未来产业”的前景值得期待。
