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海南建设低空空域空管服务保障科研基地

发布日期:2014-11-04我要投稿我要评论
10月30日,国防部新闻发言人刚在北京透露我国将全面推开低空空域管理改革,10月31日上午,“低空空域空管服务保障科研基地”便宣布在海南三亚正式设立。

    据悉,科研基地目前已建成“海南低空飞行服务数据中心”,并立足于“海南飞行服务站”,为低空空域科研提供支撑,让海南安全“飞”起来,也为全国低空空域空管服务保障提供科技支撑。

    根据国务院、中央军委的批复,同意在海南三亚设立低空空域空管服务保障科研基地,主要负责开展低空空域空管服务保障模式及体系、低空空域空管通信、监视、气象情报、目视航图技术、通用航空数据信息处理与集成应用技术等研究,为推动我国低空空域管理改革提供支持。

    据省政府民航办负责人透露,海南是国家首批开展低空空域管理改革试点单位之一,设立了全国首个低空飞行试验区。科研基地是在前期试点成果的基础上建设,它 将在海南低空空域管理改革试点工作领导小组管理下,立足于海口分区,构建“一场二站”,形成低空领域管理技术研究平台,务实推进低空空域空管服务保障的相 关研究工作,构建低空空域空管服务保障体系。

    据海军相关负责人介绍,科研基地设立在三亚海军机场,具体建设由北京东进航空科技股份有限公司承担,组建专门团队对低空空域空管服务开展科研,主要研究内 容包括:适合低空飞行的计划、调配、监视、通信、气象,以及协助导航和协助救援等服务保障的技术手段,服务于军民航空管部门、地方政府和通航用户,以解决 困扰通航低空飞行“叫不到、看不见”的问题;采集低空飞行相关数据,从而建立基于云计算、大数据和物联技术的低空飞行信息网络等。

    低空空域是国家重要的战略资源,低空空域管理改革有助于经济转型。据了解,目前,私人飞机、公务机、无人机等在内的通用航空产业在我国尚处于起步阶段,截 至2013年底,我国通航机场包括起降点有329个,通航颁证机场70个,通用航空企业适航在册航空器总数达到1519架。而海南通用航空领域发展步伐较 快,现有三亚亚龙、美亚航空、亚太通航等7家常驻通航单位。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201411/04/8951.html
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