一架四翼无人机稳稳飞行在新加坡的一个港口海面上空，负责监测着一场紧张的海上石油泄漏演练，这是四月下旬“2015国际化学石油污染防治会议及展示会”的压轴活动。
演习中被赋予重任的无人机，制造商是佛山市安尔康姆航空科技有限公司。在此前的4月中旬，长江水利委员会水文上游局还带着这家企业的无人机参加了全国应急水文测报演练。
去年以来，从闯入白宫到亮相汪峰求婚现场，国产无人机屡屡制造新闻热点，成为一个炙手可热的新兴行业。在这背后，以深圳大疆为代表的多家珠三角无人机企业大红大紫，甚至连广深的平板电脑制造商也转向该领域。
相比之下，位于顺德容桂的安尔康姆神秘而低调。该公司负责人透露，实际上其产品在国内工业级无人机市场处于领先地位，一套无人机售价的最低门槛在七八十万元，最高可达200多万元。
另一方面，记者经多方咨询了解到，目前珠三角无人机产业在深圳、广州乃至珠海较为热门，佛山无人机制造业尚未大规模兴起，以无人机制造为主业的企业还极为稀少。
造无人机中的“奔驰宝马”
打开淘宝，人们能搜索到大疆无人机的各种机型，价格多在1万元以内。但搜索安尔康姆生产的microdrones md4系列产品，却几乎没有结果。普通发烧友很难真正接触到这个品牌的无人机，甚至连其价格也并不清楚。
“我们的飞机一套最低大概是七八十万元起，最高可达200多万元。”安尔康姆客服总监沈永海说。记者找到的一则中标公告侧面证实了他的话。2010年安尔康姆的“空中拍摄系统及跟踪器”中标国家海洋局的一个项目，价格就处于沈说的“起步价”范围内。
按照目前的楼市行情，这个价格能在佛山买到一套100平方米的新房。而该公司主打机型之一md4—1000四旋翼无人机系统采用碳纤维材料制 造，飞行器自重仅2650克，可以直接放在小汽车的后排座椅上。如果从无人机的航空装备属性来看，安尔康姆很可能算得上佛山产品体积最小，但价格最高的装 备制造业企业之一。
“其实专业人士更了解工业无人机的市场，在这个领域我们算得上是汽车界的奔驰、宝马。”沈永海说。安尔康姆最初于2005年创立于北京，从事航拍测绘服务。而后获得了广东瑞图万方公司法人黄小池的投资，2006年迁至佛山注册，转向无人机制造。
两年后，这家企业迈出关键性的一步、可能也是佛山企业最早与德国制造的深度合作之一。安尔康姆官网称，2008年该公司与德国 microdrones公司达成战略合作协议，成为其全球最高级别合作伙伴，双方在中国合作建立md4系列微型无人飞行器系统全球唯一生产基地和 microdrones亚洲研发中心，并由安尔康姆独家全权负责亚洲市场的市场推广、产品销售与客户服务。
而前述德国企业成立于2005年10月，是全球领先的垂直起降四旋翼无人机系统开发商，其2006年推出的md4—200四旋翼无人机系统，开创了全球电动四旋翼无人机在专业领域应用的先河。
据沈永海介绍，德国公司主要负责开发飞行器本体，而安尔康姆位于佛山的亚洲研发中心主要进行遥控器、地面站、机载设备、云台等配套设备的研发，其同时在北京保留分公司负责客户服务。
安尔康姆在与德国公司合作前就已受到关注。其官网称，该公司曾经受国土资源部、国家住房与建设部和国家测绘局的委托参加2008年“5·12”汶川地震无人机航拍，并于2008年北京奥运会期间作为反恐合作单位参加“长城5号”反恐演习。
而安尔康姆业务的快速发展出现在2010年之后，沈永海介绍，这与国内工业级无人机应用的成熟度有很大关系。
产品路线迥异于“消费级”
5月4日，国家电网电子商务平台宣布了最新一次中标公告，佛山安尔康姆拿下了其中两个标包。“一共30多套飞机，我们的数量，在中标的多旋翼无人机企业里排第二。”沈永海告诉记者。
电力部门的巡线检测工作，传统上依靠人力，难度巨大；而无人机则改变了这一难题。“国家电网招标都要做实地测试，其实电力部门很多应用无人机的地方，也都在高原地区。我们的无人机就在唐古拉山口上测试过，”沈介绍。
类似的例子他还能举出不少。他表示，该公司的四旋翼无人机系统还在消防、石油、海洋、测绘、交通、科研等多个专业领域也得到广泛应用。
