无人机已经成为当今社会的一种重要工具，我们难以预估这一新兴产业对未来生活的深远影响。但可以明确的是，除了巨大的经济潜力，小型、灵活的无 人机同时带来了一种实际的隐患：旋翼机在飞行过程中，若叶片碰触其他物体或正常运转受到阻碍，可能导致其坠落。举例说明这一问题的严峻形势，统计表明平均 每月至少有25起涉及无人机与飞机几乎发生碰撞的飞行事件。
为了尽快解决这一问题，而不是寻求一种“十全十美”的解决方案，德国AEVO股份有限公司已经开发了一种叫做AECAS的电子单元。该单元能够 接收障碍物信息和无人机操控信息，并基于这些信息独立地生成一套修正命令，从而避免无人机与障碍物发生碰撞。在整个过程中，AECAS单元可以从系统中直 接相连的传感器获取障碍物信息或接收指定标准格式的障碍物信息。在后一种模式下，无人机操作员无需选择适用的传感器、考虑其所处的方位及如何使用其获取的 信息。
按照设计，AECAS单元与GPS定位系统完全独立。在不依靠GPS信息的情况下，ECAS团队开发了一种新的基于深度的SLAM技术来获取无人机的飞行速度，并利用障碍物的相对位置信息来确定避让策略。
基于AECAS单元，可以实现以下3种级别的防撞能力： EDC-紧急状态下的间距控制：保持无人机与障碍物之间的最小间距(可使用AECAS100和AECAS2000单元)；
ABS-自动减速监控：在无人机与障碍物靠近的过程中逐渐减速(可使用AECAS2000单元)；
HIBS-高效减速监控：适用于极特殊的飞行剖面(可使用AECAS2000单元)。
AECAS100单元的成本为税前249欧元，可以在网上预订。改进型AECAS2000单元将于今年夏天开始接受预订。
