李晓宇的初创核心团队毕业于北京航空航天大学，2014年9月成立致导科技以前，他们一直是国内最早研发MEMS微小型无人系统的团队，并为军事单位和 科研机构提供无人机系统解决方案，之前设计研发的科研无人机曾跟随中国第31次南极科考进行飞行拍摄，并在南极12月的天气里完成飞行拍摄任务。而早在 2004年，李晓宇团队就在学校实验室里与无人机结下不解之缘。
据李晓宇介绍，与无人机一直的接触让他们有了足够的技术经验积累，而2014年开始的无人机热，特别是2015年汪峰用大疆DJI无人机求婚事件，更是让他们坚信消费级无人机终将走入千家万户，除了观念上需要被普及，就剩下价格门槛等待被打破。
公开资料显示，目前消费级无人机方面，国内主要有大疆DJI，但产品价格方面，保持在4000元以上。法国电子产品品牌Parrot有不同品类的产品， 同等配置也在3600元以上。根据大众用户调研，3000元价格是消费类电子产品，尤其是移动类产品较为敏感的价格线。
无人机的价格主要来源于两部分，硬件方面，成本相对固定，额外成本主要来自中间渠道。此外，如果数量方面达到一定数目，就能倒逼供应链厂商降价，实现小米式的低价策略。
软件则是系统和专利问题，据致导团队介绍，目前的软件系统为自主研发，已经在之前为军事单位和科研机构提供服务时得到验证， 比如团队开发的面向中小型无人机的组合导航系统(GPS/INS)可以实现200Hz的全状态输出，并且可以融合外部传感器的GPS和视觉导航数据，完全能满足目前消费领域的需求。
但价格之外，无人机市场要迎来春天，还需有几个方面的事情需要解决：
首先是与口碑息息相关的用户体验。一是携带如何更加方便，二是续航有限的情况下如何保障安全飞回。携带方便方面，致导团队的首款消费产品A4采用了折叠 变形来减小体积，A4有机臂快速锁紧专利技术，单个机臂只需1秒即可牢固锁紧，整个飞机从折叠到展开飞行仅需15秒。另一方面，遥控设置有“一键飞回”， 可在电力不足时安全飞回，此外，遥控系统也有安卓和IOS版，可以通过手机来进行操控。
其次是应用场景普及，但这一方面的话，除了极客 们追逐，现实的场景需求也在不断外延，比如婚礼跟拍，比如家庭户外游玩。但目前面临的最主要问题来自于政策：有严格的禁飞区域和高度限制。然而，如果在室 内，或者不受限制的郊区户外，则不再受到影响，而为了让用户使用更加便捷，不用自己做安全范围判断，A4也内置了禁飞区域提醒。
最后是续航。目前只有20多分钟的持续飞行，除了政策方面不允许超过30分钟，目前行业方面也是考虑到电池过多会造成重量增加，而重量会直接影响体验，而且A4主打便携，目前1500g左右的重量，在李晓宇看来已经达到用户接受的上限。
李晓宇看来，RT时代的到来势不可挡，不仅是对于应用场景的坚信，也是对无人机业务模式的笃定。业务方面，除了进入大众消费市场，还能为B端企业提供定 制服务，此外，围绕无人机还能有一系列周边服务，这将是一个类似智能手机的全新市场。“除了团队背景和研发经验，2699的价格也是我们面对市场时备感自 信的原因。”李晓宇告诉新浪科技。
此外，消费级无人机也备受目前资本市场关注，致导科技在成立之初，就已经拿到了信天创投和深圳浩方集 团千万元人民币的天使投资，而产品以2699元上线京东众筹不到10小时就达到了10万元的目标，目前已突破98万元。“我们的A轮融资在进行中，主要用 于产品方面进一步研发升级，而且我们也相信在第一波产品交付后，会形成口碑引爆市场。”
