民进党立委管璧玲表示，草案内容区分15公斤以上飞行器归民航局管，15公斤以下归地方政府管，然而国内外最常肇事的，都是15公斤以下的飞行器，民航局却丢给地方政府去管，「自己知道很难管就用法令限缩范围，结果变成中央虚晃一招，地方鸡飞狗跳。」
台北市政府交通局科长刘嘉佑表示，台北市政府的确在无人机管理上，有人力物力不足的问题，也希望法制面上可以不要订自治法规，民航局可以找警政署做协调。
民航局长林志明表示，民航局会订定相关作业指导手册，尊重地方划设限制区域，将来也会有一个中央地方统一的平台，强化监理这一块可以拉到这个平台来做。
交通部常务次长吴盟分表示，这项草案只是个母法，将来还会有执行细则，也会举行各种座谈会，不是今天这法订了之后就可以执行，且15公斤以下也不应该要全部都登记，其中有些是游戏用的，把它登记之后也是限缩人民权利。
