续航问题一直是阻碍无人机发展的一块短板，各国都在研发各类产品来提高无人机续航能力。全球无人机网曾报道过《燃料电池——引爆无人机“续航革命”》的文章，介绍武汉众宇动力推出的氢燃料电池。近日，媒体报道在苏格兰机场由苏格兰海洋科学协会(SAMS)成功进行了首架固态氢动力系统无人机测试。这架以固态氢为燃料的无人机起飞10分钟共运行200英尺，平稳着陆。据了解，此次进行系统测试的无人机原型是由英国两家公司合作研发的，分别时Cella Energy和Arcola Energy，资金来源于“创新英国”项目。
燃料电池是一种发电装置，并非储能装置，它将燃料的化学能通过电化学方式直接转化为电能。与传统的锂电池相比，燃料电池一是能量密度高;二是寿命长;三是安全;四是环保。进行系统测试的无人机，相比传统锂电池可以提供3倍的电力供应，因为其采用的气体发生器使用专有的固态物质，该物质加热到100 以上时将释放出大量的氢原子。
锂电池由于自身有较大活性，在剧烈碰撞时燃烧、起火时有发生。但燃料电池的燃料与发电系统是分离的，在开放空间中几乎不存在爆炸可能，所以很安全。测试无人机采用Cella Energy公司的储氢技术，解决了压缩氢气潜在的危险运输问题。此次测试使用的是小原型系统，Cella Energy公司相关负责人表示未来将会有更大版本的新型氢动力系统。
希望随着各类续航技术的不断开发，无人机续航能够有更大的发展，无人机可以更好地为人类效力。
