德润航空第一期机长班正式结业啦!
一个专业的无人机培训团队
德润航空西安培训基地第一期无人机AOPA驾驶员培训以95%的通过率完成了AOPA理论、口试、实操飞行考试，他们不久就可以拿到驾驶员合格证，将正式踏入这个充满机遇和挑战的新领域。
2015年12月29日，国家民航局飞行标准司发布《轻小无人机运行规定（试行）》，规定不得酒驾，驾驶一定等级无人机需持驾驶员执照等，被圈内人士认定为首部无人机"交规"。
比考汽车驾照要复杂的一点是，除了民航法规和实际操作，还要学习气象和飞行等原理。对很多飞手来讲，你或许躲过了高校的烧脑理科，却没法躲过考无人机执照的工科理论。
无人机培训课程周期一般40天左右，前两周主要是理论课程，包括民航法规、《气象原理》《飞行原理与性能》《起降巡航操作技术》等等。之后，主要是实操飞行。
驾驶员合格证分为两种，即普通驾驶员证和机长证。根据无人机类别的不同，学员可选择学习“多旋翼无人机”、“固定翼无人机”，或“直升机”。
理论考试与汽车驾照的科目一考试类似，机考，百分制，驾驶员70分合格，机长则是80分合格。
实操考试考机长就要复杂些了。考试前，驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。
至于考试内容，以学习人数最多的“固定翼”考试为例，驾驶员需要完成“起飞、水平航线、四边航线、着陆”；而机长除此以外还要完成“应急科目”。当然， 机长比驾驶员的责任更大些，驾驶员是操纵无人机飞行的人，而机长除了要熟练飞行操纵，还要负责整个无人机系统的运行和安全。
据了解，从业两年的无人机驾驶员，其月薪能达到八千甚至超过万元。以航拍的飞控手为例，其日薪在1000元到1500元左右。驾驶员协会AOPA执行秘 书长柯玉宝也曾表示，技术好的无人机驾驶员月薪甚至能达到2万元以上，如果承担复杂的飞行任务，还会有额外的项目分成，就业前景不错。
除了人们熟知的测绘、国土、电力、森林防火、农田作业等领域，近些年更普遍存在无人机驾驶员需求的岗位，还包括影视公司、媒体等机构的航拍人员、景区的无人机驾驶员、甚至快递无人机驾驶员。
