在广袤无边的农田上,一架载着农药的无人机腾空而起,不到一小时工夫,数十亩农田的农药喷洒工作已经完成。如今,这样的景象在一些农业大省逐渐不再显得那么的新鲜。
当前,无人机在工业上的应用被越来越重视,不过,和消费级(商用)无人机市场的热闹景象相比,工业级(民用)无人机仍然略显冷清。原因何在?上海寅翅认为,刚刚起步的技术、不稳定的回报空间、缺乏足够的资本炒作价值——这一切都让资本和市场保持谨慎。
对于无人机来说,载荷量是一个非常考验技术的指标。在农林植保的应用上,大多数电动力无人农用机实际载药量不到10公斤,每架次的喷洒量不超过20亩;油动力的无人机可以增加载荷量,但需要较高的操控水平。尽管商用无人机很热闹很有看点,整天出现在新闻媒体关注的热点上,但实际从载荷与操作技术含量来说,与工业、农业用途的同类产品比较而言,其只是玩具。
某公司电动植保无人机
上海寅翅EV-110油动无人直升机 载重可达20公斤
种种因素权衡对比后,一个结论也是显而易见的:相较于消费电子产品化的商用无人机,行业留给具备实际工业、农业用途民用无人机的则是一片真正的蓝海。
截至去年年末的数据显示,中国无人机制造商在国际市场上份额已经达到70%。目前,国内约有300家至400家的民用无人机企业。市场人士预测,目前全球民用无人机已形成约1000亿美元市场规模,国内民用无人机需求将在未来20年达到460亿元。
此外,大负荷的无人机不仅可以应用在农业上,还有助于航空物探。由于很多地质环境是人无法进入的,这就需要借助无人机。在无人机上挂一个探线圈,探线圈释放射线探测地下的矿藏。线圈重达100公斤甚至数百公斤,价值也达到千万元,一般的小型无人机根本无法挂住。
独家分析
无人机业界,目前正处在一个微妙的状态。一方面,本质与消费电子产品(说不好听点儿就是玩具)无异的商业无人机得到热捧,众多业界、互联网界甚至跨界巨头试图涉足其中。另一方面,真正有着巨大市场需求的工业用无人机却并未引起太大的关注。之所以会导致这种结果,上海寅翅认为这最初是技术定位的使然。但更为重要的是,前者在资本市场进行炒作的时候,似乎更能吸引投资者的眼球。但一切浮华终究会变为质朴,这也是为什么上海寅翅把更多精力专注于自主研发,努力创造出更好,更高可靠性的工业级无人机的原因。
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