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无人机行业多重监管下 市场安全问题仍难解

发布日期:2016-08-30  来源:慧聪机械网我要投稿我要评论
 

(原标题:无人机行业多重监管下 市场安全问题难解)

整个行业及舆论的热炒,让无人机这个原先属于航模的小众产品,原先只由专业人士操纵的航模器材,逐渐成为了时尚产品,成了潮人的标配。而无人机市场诸多问题,也让行业监管、规范化提上了议事日程。

无人机行业多重监管下市场安全问题难解

民用级无人机皆可破解

这就有点尴尬了。

据记者了解,出于安全考虑,小米无人机进行了多重安全限制。同时,小米无人机APP里也根据国家有关规定,划分出了禁飞区,同时根据手机位置和无人机位置、GPS信号等对飞行条件进行了多重限制,以保证无人机飞行位置符合国家相关规定。小米无人机相关人士对搜狐科技表示,为了保证安全性,小米无人机与遥控器之间的通信也进行了加密。

但是由于目前市面上的民用级无人机和手机使用的GPS模块都基于公开的标准,这给破解禁飞区限制提供了便利条件。

幸运的是,尽管小米无人机媒体关注度较高,但其目前市场占有率几乎为零。尽管现在仅深圳本地就有几百家专业无人机厂商,但这些企业大都没有什么规模,还有不少PPT模式的厂商。可是,无人机行业的巨头大疆就没有这么幸运了。

根据之前的统计数据,大疆和Parrot无人机占据了全球绝大部分市场份额。据搜狐科技了解,此前已经有针对大疆无人机的破解模块在地下渠道流通。

某黑客对记者透露,现在针对无人机的硬件破解主要有三种方式。一种即是前面提到的中途接管并修改GPS数据;另一种则是类似手机伪基站那样通过特定的无线设备模拟另一个更强的假GPS信号;第三种方式是破解无人机与遥控器之间的WiFi协议;第四种方式则是破解无人机APP程序。

此前,大疆精灵无人机曾经在GeekPwn活动上被破解,当时黑客使用的方式即是通过分析无人机与遥控器之间的WiFi协议,找到了劫持无人机的方法。此后大疆迅速修补了这个漏洞。不过,通过加装GPS信号修改模块这种方法,至今仍是简单粗暴的一种破解禁飞区限制的方式在小范围内流传。

炸机黑飞孰是孰非

现在业界所称的“无人机”,其实是“多旋翼或多轴飞行器”的通俗化叫法。几年来,有些无人机厂商或无人机创业团队忽悠的“到手即飞”、“手机遥控”、“抛飞”等概念,让大多数消费者甚至有的媒体从业人员,也天真地认为,飞这种民用级无人机真的是非常简单的一件事情。

这也导致很多人买了无人机后,没有经过起码的飞行及安全培训,就在各种不适合飞行的场合飞无人机,导致影响民航安全、炸机、伤人等事件频繁出现。由于出货量巨大,大疆各系列无人机的炸机事件也被放大。小米百货在推出无人机后,也有媒体平台认为它的无人机会成为“年轻人的第一个血滴子”。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201608/30/18725.html
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