（原标题：这些无人机传奇史话，你知道几个？）
无人机的发展伴着很多精彩故事，或是悲剧，或是闹剧，或者是一段传奇。百年历程，无人机的这些史话，你该知道。
1.达芬奇——被遗忘的航空专家
达芬奇的扑翼机设计/图来源网络
或许是《蒙娜丽莎》、《最后的晚餐》等世界名画所带来的艺术成就太过耀眼，人们往往忽略了列奥纳多？迪？皮耶罗？达？芬奇的另一个身份——一位伟大的科学家，也有人称其为航空科学研究第一人。
500多年前，达芬奇通过长时间对鸟类的精细观察和研究，认为鸟是一种按照数学原理工作的机器，可以被人类仿制。
1487年，他设计出了结构精巧的扑翼机草图，翅膀有多根骨架，借助一套轮子和连杆，能产生多种弯曲。1505年，他又完成了科学论文《论鸟的飞行》，提出鸟的翅膀因为空气弹性而得到升力，尾巴是用于稳定和平衡，头部可以改变飞行方向，双腿的收缩则可以起到减速作用。
遗憾的是，达芬奇对于飞行的研究在当时很长一段时间内都未能引起重视，直到18世纪末，拿破仑的军队入侵意大利佛罗伦萨时，达芬奇的遗物被运回法国后，这些航空论著和图纸才得以重见天日。而直至20世纪，人们才真正意识到这位艺术家在航空方面的卓越建树。
2.若非无人机，玛丽莲？梦露或许不会成名
玛丽莲梦露和无人机的合照/图来源网络 类似于很多明星的成名经历，“穿着麻袋也性感”的玛丽莲？梦露在家喻户晓之前，曾是一家无线电飞机公司的工人。
第二次世界大战爆发后，美国需要大量的军事武器。ReginaldDenny，一个B级电影明星，开设的无线电飞机公司销量暴增，为此聘了很多工人，其中有一位女工叫做诺玛？简？莫泰森(NormaJeaneMortenson)。
1945年，被派到无线电飞机公司拍照的摄影师DavidConover见到了这名漂亮的女工，并为其拍摄了许多照片，其中还有和无人机的合照。摄影师希望将她的照片刊登出来以鼓舞美军。
后来，女工经这位摄影师的引荐，逐渐踏上了模特和演绎的道路，并改名为玛丽莲？梦露。
3.二战秘密武器——从无人机上跳伞
德军巡航导弹/图来源网络
二战期间，1944年6月，在欧洲盟军反攻的压力下，纳粹德国开始大肆发射巡航导弹进行狂轰滥炸。德军的V-1、V2巡航导弹和V-3炮弹就是其中的主攻力量。上面的字母“V”指的是德文Vergeltungswaffewaffe，代表着复仇武器的含义。
为了应对德国的猛烈攻击，美军研制了一种秘密混合武器——无人轰炸机，予以反抗，用于打击德军导弹的固定工事。
然而当时的遥控系统还不足以让一架大型无人机起飞，必须由飞行员在机上操控其起飞，达到一定高度，将航向大致瞄定，再启动遥控装置和设定炸药引信后，飞行员跳伞离开。紧接着，与无人机配合作战的有人驾驶飞机负责接管无人机的控制权。
不过由于当时技术的不成熟，这种混合物器对跳伞飞行员的安全造成了极大威胁。
4.肯尼迪家族的第一场厄运——意外的无人机事故
小约瑟夫？肯尼迪（左）、老约瑟夫？肯尼迪和约翰？肯尼迪/图来源网络
肯尼迪家族被称为“美国历史上最显赫、最古老、最有影响”的政治家族，可在从政的道路上，命途多舛。突如其来的坠机、车祸和枪杀…，让这个显赫的家族为诅咒的阴云所笼罩，且持续了半个多世纪，而这一切竟然是从一场军用无人机事故开始的。
约翰？肯尼迪总统的哥哥小约瑟夫？肯尼迪毕业于哈佛大学，曾被家族给予竞选美国总统厚望。二战爆发后，他参加了海军飞行员培训计划，后来又负责执行对德的作战任务。
上文提到的美军无人轰炸机方案就被用在了两项行动中，分别是“阿佛罗狄忒行动”和海军的“铁砧计划”。其中，“铁砧计划”中的无人机型号为“BQ-8”，由PB4Y-1飞机改装而成，载有高强度炸药。飞行员跳伞后，另外一架飞机会根据电视图像遥控完成后续航程。
1944年8月，小约瑟夫？肯尼迪经过争取成为了BQ-8的驾驶员，其任务是炸毁德军炸毁V-3武器点（也有说是炸毁V－1巡航导弹发射架），然而BQ-8起飞后不久，小约瑟夫？肯尼迪和副驾驶还未跳伞时，无人机突然发生爆炸事故，化生一团火球。
这次惨烈的事故，被认为是肯尼迪家族厄运的第一桩。
5.百枚导弹擒拿无人机，千亩土地被烧
战机发射火箭弹/图来源网络
1956年8月16日，加利福尼亚突然遭遇火箭弹袭击，350英亩（2000亩）的地面被烧，数百名消防员出动。乌龙的是，攻击方不是别人，而是美军自己。
当天上午，在加利福尼亚一个海军航空站，一架无人驾驶飞行器从这里起飞，原计划负责在太平洋上空飞行，作为被攻击的靶机，用以测试美军导弹的精准度。
天有不测风云，无人机失控了。对远程指令没有任何反应的它，偏离原定轨迹，朝着东南方向的洛杉矶飞去。一旦坠落地点不当，将带来致命性的伤害。
两名驾驶员迅速驱战机F-89DScorpion追逐，得到的指令是，只要时机和地点合适，就用搭载的“巨鼠”火箭弹将无人机击落。然后，第一轮42枚火箭弹没中，第二波42枚没中、第三轮208枚依然落空…，最后，无人机燃料用尽，直冲地面，撞断了电缆后，坠毁在帕姆代尔东部8英里处。
上世纪末，航空考古学家来到这里，依稀可见当时事故的痕迹。
6.飞机失控，无人驾驶横穿欧洲
1989年，米格-23横穿欧洲/图来源网络
由于技术、环境、操作失误等原因，飞机失控在军事史上并不罕见。其中最惊险的一次是发生在1989年的米格-23横穿欧洲事件。
1989年7月的一天，北大西洋公约组织一个警戒雷达站的雷达屏幕上，出现了一个运行轨迹不定的可疑目标。经识别，是型号为米格-23的飞机，航速300节，高度600米。北约指挥官紧急做出响应，派出两架F-15战机实施拦截，以防军事突击事件。接近米格-23后，令F-15驾驶员吃惊的是，机上居然没有人，也没有舱盖。一头雾水的驾驶员出于安全考虑，驾驶着F-15与米格-23一路相随，护其处境。
事实的真相是，这架飞机原本由一级飞行员斯库里金上校驾驶，在波兰北部城市利沃热克上空进行飞行训练。然而，伴随着进气道发出的爆炸声，飞机开始坠落。紧急时刻，斯库里金启动跳伞按钮，弹出座舱。米格-23随即向着波罗的海栽去，就在坠海之前，突然抬起机头，继续航行。
在无人驾驶的状态下，米格-23一路穿越了波兰、民主德国、联邦德国、荷兰和比利时的领空，最后坠毁在比利时首都布鲁塞尔西部80公里处的一座小村庄，致使一名村民死亡。总航程超过900公里。
前人的无数次失败和尝试，才有了后来无人机技术的逐步完善。正是这些有些传奇色彩的史话串起了从早期的草图到靶机，再到现代军事武器的发展历程。
