2016年11月1日,日本“乘物”网站刊发军事记者兼航空摄影家关腎太郎的文章《航空火器は「弱い」が流行り? 「戦いは数」を地で行く最新爆弾・ミサイル事情》(航空武器装备的威力流行“弱化”吗?“战斗的次数”在于在战场上投放最新炸弹与导弹的数量而不是吨位)。
现代战争中,炸弹与导弹都应该是制导并直接命中目标的。另一方面,其破坏威力比以前的装备低是一种发展趋势,在10月举办的2016年日本东京国际航空航天展上也可以看到这一趋势。
最近流行的是“低威力的武器装备”吗?
在现实中,投入实战的战斗机将搭载多少导弹与炸弹呢?以日本航空自卫队的主力战斗机F-15J为例,一架只装载了8枚,其中4枚是超视距空对空导弹、4枚是近距导弹;F-2战斗机的情况更是如此,对地攻击时仅携带4枚500磅(227 kg)的GPS制导炸弹、2枚近距空对空导弹。一定会有不少的人感到意外吧。
实际上F-2能够携带12枚具有同样威力的500镑非制导炸弹,但非制导炸弹已是过时的产物了。与其发射12枚精度不高的非制导炸弹,还不如发射1枚制导炸弹并可确保命中目标的效果好,发达国家现在几乎已不再使用非制导炸弹了。
对于“不断发展武器和武器装备”,很多人或许想到的是大大提高其破坏力。但由于出现了制导打击精准命中目标的武器装备,在此条件下再投下威力巨大的炸弹就会造成弹药浪费太大,而且也不主张进行给周边带来附带损伤的作战。
特别是最近,“弱化武器装备破坏力”的作法正在各国流行。2016年10月12日开始的日本东京国际航空航天展上,就强烈地呈现出这种发展趋势,各国的防卫产业大多展示的是“破坏力弱化的武器装备”。
例如,欧洲的导弹制造商MBDA公司就展示了小型对地导弹SPEAR。
日本航空自卫队的新型战斗机F-35由于要隐身,故将所有的武器装备均内置于机体内部,在准备实施对地攻击的情况下,仅搭载2颗2000镑(907 kg)的GPS制导炸弹。若将其更换为MBDA公司制造的小型对地导弹SPEAR的话,装载量将可提高至4倍(共8枚),从而可以实现一次作战攻击更多的目标。
另外,美国的洛马公司在展会上展示了与武装直升机搭载的对地导弹“地狱火”具有互换性的“短剑(DAGR)”导弹,并且置换后可提升4倍的装载量。“地狱火”导弹是陆上自卫队装备的AH-64D 长弓阿帕奇”武装直升机等所装载的导弹,如果AH-64D只装备“地狱火”导弹的话可携带16枚,故可攻击16个目标。而将其置换为“短剑(DAGR)”导弹的话,就可携带多达4倍的64枚,从而可攻击64个目标。
决定战斗力的是攻击的次数。将现役的战斗机和直升机大量地装载上述的“弱破坏力武器装备”,实质上能够发挥出迄今为止更强的战斗力。
不波及目标周边是其最大的优势
目前,武器装载量最多的战斗机是F-15E。在1991年“海湾战争”中初次亮相时,单机搭载8颗500磅激光制导炸弹的F-15E双机编队,共计投掷16颗该弹击毁了16辆战车,获得了击毁率100%的战绩。
如果将其用2016年水平的武器置换的话,F-15E战机可装载28枚“SDB(小直径炸弹)”。故此,双机编队的话,理论上可攻击56个目标。
当然这样的“弱破坏力武器装备”也存在威力低的弱点。特别是“短剑(DAGR)”那样的极端小型导弹,可以破坏的目标也是有限的。因此,还不能考虑将现有的“破坏强大的武器装备”进行完全的置换。但是,在一次作战中,能够攻击更多的目标是其很大的优势。故此,导弹与炸弹的小型化将是未来进一步发展的方向。
另外,这些“弱破坏力武器装备”不仅能够携带、精准地击中大量目标,而且还具有尽量少地波及目标周边的优点。因此,不仅能够精准地攻击地面友军部队周边的敌人,而且还能够抑制对友军及市街建筑物等的误炸。