（原标题：反无人机系统 单人单手即可实施拦截）
反无人机系统：可对无人机进行原地着陆或者返回起点的功能管控，保障低空空域安全。
南都讯 无人机太火了，黑飞太多了，于是市场也出现反无人机系统了。昨日，“松湖杯”创新创业大赛松湖华科产业园(简称“松湖华科”)分赛举行，不少企业亮出了看家本领，如可用于执法的反无人机系统。而这场大赛也告诉你，拥有核心竞争力究竟有多重要。
昨日和今日，松湖华科分别迎来了企业组和团队组的比赛。从10月起接受报名，共收到来自全国各地的10 3家创新创业项目报名参赛，经过6场选拔赛路演，选出42个优质项目进入松湖华科分赛场决赛，包括2 2个企业组项目和2 0个团队组项目。
企业组和团队组分别评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名，共提供近10万奖金，优质项目将推荐参加松山湖半决赛、总决赛及赛后培育服务。
反无人机系统
仿轻武器外形设计
无人机听多了，这一次赛场上出现了“反无人机系统”参赛项目。3年前，东莞瑞科智创科技股份有限公司进入无人机市场，主攻农业植保领域，正因为熟悉无人机技术和市场，今年公司开始研发反无人机系统，面向政府，而目前反无人机系统技术主要存在于军方，用于空军执法。
反无人机系统的外形像一杆枪，实际上是软硬件的集合。产品由瑞科智创推出，名为“祥农盾”，仿轻武器外形设计，单人单手即可完成操作。可根据需要随时部署到相关区域，无需提前准备。
“除了军方，我们是少数能够产业化的商家”。公司创始人杜德虎介绍，系统能够对1.5公里范围内的无人机进行探测、跟踪识别、干扰和制止，对于禁飞区进行有效的被动式无人机黑飞防御，对黑飞无人机进行有效的取证、干扰机制止，并且不会损害附近人身财产安全。
原理是系统通过发射大功率电磁波，对飞行状态下的无人机进行管制，远距离切断无人机和操控者之间的联系，通过无人机拦截系统主机，可对无人机进行原地着陆或者返回起点的功能管控，保障区域内的低空空域安全。
今年5月，公司开始向市场推广产品，已经在深圳进行推广，目前可以用于公安、监狱等进行布点执法。
车用抬头端显示系统
类似技术曾用于美军战斗机
开车的你，是否会常常因为低头看仪表、看手机导航信息而烦恼？现在出现了车用抬头显示系统，放在仪表板下方，通过光学成像显示在驾驶者前方的挡风玻璃上。少数高端宝马车已经用上了这一项技术，而昨日在松湖华科分赛场出现了同款。
抬头显示器最早于上个世纪80年代用于美军战斗机，好处是飞行员不用低头看显示板就能够看到信息。用在车上，就能够看时速和导航。显示成像是否影响驾驶安全？东莞市至辰光学科技有限公司负责人现场介绍，并不会，原因是虚的成像距离1.5米以上，不是挡死的，另外虚像的检测能够数据化，目前已经取得台湾发明专利。
公司团队来自台湾，今年4月落地到东莞松山湖，看中的是珠三角电子产业的产业链，已开发完成两款车用的抬头显示器雏形，部分产品已经在车商进行测试，预计项目总投资额5000万，计划2017年完成试产数量3000台，销售量3000台以上，营收155万。至2020年，生产规模超过50万台，销售量达50万台。
设计置换股权
一家公司拿到10多家企业股权
你的设计必须够强！在此次大赛亮相的中道创意科技公司就凭借过硬的设计本领，采取设计置换股权的商业模式，获得了10余家企业的股权，从甲方、乙方变成了同一方。
中道创意科技董事长曹淮介绍，公司最早从工业设计起家。两年前转型到创意设计、品牌策略、用户体验等方面，而在发展的过程当中也采取了设计置换股权的模式，在合作的10多家企业，股权份额从3%到30%不等，业务分布在全国多地，总部在松山湖。
“有一些初创团队，他们缺少设计，我们就是很好的补充，这样也容易谈判，最后发展成为公司创始团队的一部分”。曹淮表示，参股的公司主要分为两类，传统制造业转型的企业和初创型的科技企业，他们有核心技术，但不知道如何将技术变成产品，进行品牌策划，中道公司就成为他们的选择。
而目前设计置换股权已经实现了“闭环”。曹淮介绍参股的一家上海公司，今年股权收益已经达20%。
这样置换股权会否分散公司的精力？“我们有设计师集群，这一次与厚街一家乳胶床垫公司合作，我们最初开始基础设计，为公司提供产品创新、品牌策略提升，合作达成后帮助公司组建独立团队，将服务链条延续”，曹淮介绍，商业模式最容易被抄袭，因此最重要是要修内功。公司打造品牌策略家、设计手艺人，“设计思维不是每一个想抄就抄，另外越多人进入这个行业，竞争越大，行业发展越好”。
