近日，苹果发布了公司的首份人工智能报告，准确来说，是一份关于人工智能的学术论文，该论文阐述了一项最新的技术——如何通过计算机生成图像、而非真实图像来训练一种算法的图像识别能力，这篇报告的第一作者是苹果研究员Ashish Shrivastav，曾是马里兰大学帕克分校计算机视觉的博士。
在这份报告中苹果的研究结论是，在机器学习研究中，使用合成图像来训练神经网络要比使用真实图像更有效。因为合成图像数据已经被标记和注释，而真实的图像数据需要有人耗费巨大的精力去标记计算机看到的每件事物。但合成图像也有弊端，有的时候因为合成图像不够真实，导致神经网络智能了解到合成图像中的细节，而对真实图像的认识有所不足。为了解决这个弊端，提高合成图像数据的训练效果，苹果研究人员推出了“模拟+无监督”的学习方法，以提高模拟图像的真实感。
在论文中，苹果研究人员使用了“生成对抗网络”（GAN），简单来说是一种经过修改的新型机器学习技术，让两个神经网络彼此对抗，从而生成更逼真的图像。
想打劫送货无人机的黑客可以歇了 亚马逊已申请防“劫机”专利
腾讯科技
据国外媒体报道称，民用无人机一直以来都是非常容易受到外界威胁的一个“工种”，而在无人机送货越来越成为未来时代的需求之后， 亚马逊 已经开始开始为旗下“无人机舰队”申请可以安全降落以及防止“劫机”的专利了。
据悉，亚马逊最新申请的一项专利名为“自主飞行无人机遇险应对策略”，该专利技术的主要用途是帮助无人机及配载的货物免遭黑客贼手。专利显示，亚马逊无人机舰队拥有一个可供信息传递的沟通网络，无人机可以通过这一网络发送、接收有关位置、航向、高度等数据。
比如，第一架无人机可以从第二架无人机处接收到信息，如果两者收集到的数据显示不一致，那么机载系统就会判定第一架无人机已经被黑客入侵或者损坏。随即，该无人机会被引导至安全区域进行降落、停放，或者在附近其他无人机的引导下继续展开接下来的行程。
百度手机浏览器推出WebAR/VR技术
雷锋网(公众号：雷锋网)消息，近日，百度召开了一场关于手机浏览器WbeAR/VR技术的分享课，向开发者介绍了该技术的相关标准、现状以及在次两项技术上探索与研发成果。目前，百度手机浏览器T7内核首家支持WebVR标准，WebAR技术已经完成原型开发，是国内第一个承载WebAR与WebVR技术的手机浏览器。
去年12月份三星Gear VR上推出VR浏览器“Internet for VR”。用户使用这项功能体验到与手机、PC商不同的网页浏览感受。Mozilla也早早地在火狐浏览器上增加了对WebVR的支持，并与谷歌在今年正式推出了WebVR技术标准。而不久前谷歌旗下Android版Chrome开始支持WebVR。
马斯克 Twitter 答疑泄天机：第三代超级充电桩输出功率将突破 350kW
平安夜当天，特斯拉 CEO 马斯克在 Twitter 上回应了网友的多个问题，其中涉及最近升级中放出的几个彩蛋。不过，闲不住的 @FredericLambert 还是问了马斯克一个棘手的问题。
为了提升电动车的普及率，今年早些时候，宝马、戴姆勒、福特、奥迪以及保时捷共同宣布将在欧洲建设 400 家高速充电站，打造一个超高速充电网络，这些充电站的输出功率将达到 350 kW 。此外，EVgo 也宣布将在加州兴建类似的充电网络。
@FredericLambert 再次发问，询问硅谷钢铁侠第三代超级充电桩是不是跟上面提到的这些充电桩输出功率类似。
事事不落人后的马斯克当然不会认输，他打趣的回应道：“才 350 kW ？你说的是玩具吧？”
虽然马斯克并未给出超级充电站完成升级的具体时间，但他表示完成了对 SolarCity 的收购后，有些关键技术已经成熟。当然，第三代超级充电站可不止充电快，它还将换上“机器蛇电缆”，这种新的充电头可以自动连接车辆充电接口。
国外开发者破解 Daydream 手柄，除了安卓7.0还能支持iOS系统
lei'feMatteo Pisani是一家名为Remoria VR公司的 CTO 兼联合创始人，最近他将Google Daydrem手柄进行了破解，让其可以在iOS设备上也可使用。由于Daydream VR只能兼容安卓系统，目前仅支持升级到安卓7.0 Nougat版本的谷歌Pixel手机，以及摩托罗拉的Moto Z手机。
那么，Pisani是如何在iOS设备上运行Daydream的呢？他使用了一款名为BlueCap的应用，使他的iPhone能够识别Daydream手柄，在几次失败的尝试后，他能看到实时的输入数据包。
他发现，这些隐藏的数据中除了其他数据，还包括了磁力计、加速计、陀螺仪和触控按键的数据。接下来，他开始反向编程，弄清如何提取并使用这些数据。失败了几次后，他成功地使iPhone手机正确地读取到Daydream手柄的数据。
科学家研发两种材料能耐近4000度高温
英国伦敦帝国学院官网近日发布公告称，该校研究人员发现两种能耐受近4000℃极端高温的材料碳化钽（TaC）和碳化铪（HfC），其中碳化铪的熔点创造最高纪录，达到3958℃。这两种耐高温材料能用于极端环境，比如新一代超音速飞机或太空飞船的热防护系统或核反应堆超热环境中的燃料涂层。
碳化钽和碳化铪本身属高温烧制的陶瓷材料，耐高温并不新鲜，但之前没有技术能在实验室检测它们的熔点，因此无法判断它们到底能耐受什么样的极端环境。发表在《科学报告》杂志上的这一最新研究，通过一种全新激光—热技术测出了碳化钽和碳化铪两种物质各自的熔点以及它们按钽和铪8∶2的比例混合在一起的熔点，分别是3768℃、3958℃和3905℃。
