aviationtoday网站8月31日刊文分析,2015年截至9月份,全球航宇工业领域已发生了一些重大的并购业务,这些活动将可能对美国和欧洲的飞机互联市场、空域现代化项目产生重大影响,包括美国NextGen和单一欧洲空天项目以及在军民用领域为终端用户创新方案的引入。其中,前五大并购案分别如下:
- 哈里斯公司(Harris.Corp)收购Exelis公司,2月份两家公司公布了并购交易,它们在美国FAA的NextGen项目中分别承担着重要的任务。Exelis公司2014年完成了广播式自动相关监视(ADS-B)地面站网络,2012年FAA授予哈里斯公司一项价值3310万美元为期7年的合同,为其端到端的数据联通系统提供集成和工程服务。按照近期蒂尔集团发布的“年度防务与航宇公司概览”,哈里斯公司的利润已经比2003年提升了14倍。
- 罗克韦尔柯林斯公司收购国际通信集团(ICG),这是近期航电市场发生的最大的并购交易。ICG是基于卫星的通用航空业务领域全球音频数据通信方案主要供应商。罗克韦尔柯林斯公司在6月份曾发布了一本电子书《Harnessing the Power of Aviation's Information Age》,预测指出有源空中运输和通用飞机到2030年将增长到85000架,其中80%将装配新通信能力航电系统。
- Aspen航电公司收购菲尼克斯的协议技术公司(Accord Technology),协议技术公司是飞机GPS技术方案主要供应商,这两家公司的结合使得Aspen公司获得了对数千架通用航空飞机目标定位业务的提升机会。
- 全球鹰娱乐公司(Global Eagle Entertainment,GEE)8月初收购masFlight和 navAero公司,GEE公司在全球互联飞机市场占有重要的地位,主要提供座舱内飞行娱乐和联通(IFEC)技术。
- 松下公司8月7日收购ITC全球公司,ITC全球位于德克萨斯州休斯顿,是一家卫星通信供应商,主要提供能源、矿产和水上卫星通信服务。此次并购给松下公司带来的最大收益是提升该公司的基于卫星的更多互联宽带业务。