【据uasvision网站2016年12月13日报道】NASA由15名退休的空中交通管制员进行了一次人在环路试验，主要研究两个问题：一是什么样的程序对于无人机(UAS)探测和规避系统来说是合适的;二是对于预测出的空中接近，驾驶员需要提前多久进行机动。试验结果表明，驾驶员都更愿意进行机动以便与入侵飞机保持安全距离。
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