无人机的普及，让更多无人机爱好者把无人机放飞在机场周围，这不仅会影响机场的工作效率，还会严重威胁到飞机的飞行安全。针对这种情况，2月14日，广东省机场管理集团有限公司再次上线民声热线，旨在通过此次行为保卫净空区。
14日，广东省机场管理集团有限公司再次上线民声热线。节目中，广州白云国际机场股份有限公司副总经理黄浩透露，针对近年来无人机对民航造成的影响，白云机场拟在2017年内推出无人机干扰系统，以保证民航客机安全起落。
据中央媒体报道，目前国内获得无人机驾驶资质的仅1万人左右，许多人都处在“黑飞”的状态。 无人机可分为军用和民用两大类，而民用级别的无人机又分为工业级别和消费级别。目前，大量无人机爱好者接触的都是消费类无人机。 深圳市无人机行业协会副秘书长杨洁琼称，目前全国消费级别的无人机玩家数量超过5万人，其中过半数集中在广东珠三角地区，而且玩家数量呈快速上升趋势。
深圳市无人机行业协会数据显示，目前中国从事无人机行业的企业有1000多家，其中规模较大的企业约有160家，出口数量约占全球总出口数量的70%。虽然无人机市场迅速发展，但相关的监管措施、法律法规，以及对载人民航飞机、机场跑道的安全保护手段等都较为滞后。杨洁琼介绍说，针对民用无人机乱闯，机场其实是可以通过技术手段进行拦截的，但目前广东各大机场暂时都还没运用相关技术，她呼吁，职能部门能加强执法，无人机生产企业、特殊重要场所也应尽快添置禁飞设备。 未来，无人机的发展可能要慢慢要走向手机一样，要变成实名制，这样才能更确保安全飞行。
黄浩介绍，白云机场近一两年也特别关注这个问题。“因为发展速度太快，所以我们想从三个方面做工作，一个是跟地方政府联动，请地方政府在监控区做好居民的宣传工作。第二是希望通过政府立法来推进这一项工作。第三是跟地方的公安系统加强联动，发现这样的情况快速处置。从我们机场内部来说，一方面我们有一个日常巡查队伍，尽快早发现早处理;另一方面我们在机场红线范围内通过电子技术围网，研发对无人机的干扰系统，从这两方面来做工作。 ”
黄浩进一步介绍，目前，白云机场已经与跟地方政府形成常态化的联动机制，但立法工作还没有时间表。针对无人机的日常巡查技术已经有了，白云机场也正在研究相关工作，正考虑率先推出电子围网的技术，希望在2017年内可以推出相关系统。
机场禁飞区具体包括哪些地点?黄浩介绍，目前《民用机场管理条例》规定跑道两端20公里、两侧10公里的范围就是机场的净空保护区。 目前，白云机场在做的宣传资料里面已经纳入了禁飞区的相关内容，“当然，我们也希望立法能得到落地。”
新闻链接：近期无人机影响航班起落事件一览表
今年2月5日，云南昆明长水机场发生2起无人机闯入机场净空保护区事件，无人机直接飞入了长水机场的跑道区域。而在2日、3日两天内，该机场还接连发生4起无人机非法飞行事件。
2月3日，深圳机场有3个航班机组在升降过程中发现不明升空物，正在飞行的飞机紧急避让，多趟进出航班收到影响。
2月2日，四川绵阳机场一架飞机因不明飞行物靠近，导致整个机场进出港航班暂停。
1月15日，浙江杭州萧山国际机场净空保护区内，杭州市民袁某甚至将无人机飞到450米的高度，拍摄多架民航客机飞过的镜头。
去年5月28日，成都双流机场龙泉百合寺导航站17公里处，一架疑似无人机的飞行物体也导致了双流机场东跑道停航关闭1小时20分钟。
民航客机飞行时需要一个净空区域，本身起降速度极快，一旦跟无人机发生碰撞，可能会对客机机身造成破坏，后果严重的，会致使机毁人亡的意外。
