旧金山市议会信息技术委员会所提出的上诉部门或机构之无人机操作人员必须执行无人机飞行政策--保护公民的隐私权。着重强调即使是看似非常正常的飞行，比如正在搜救或者在码头执行检查等行动，都应遵守。
由15个人组成的委员会，在2年前就开始研究这个问题。令人讽刺的是，一个康乐部门的9架无人机当时在试飞之后，被人从一辆城市汽车上偷走。
从该犯罪行为所得到的隐私权上得到启示。那就是，有些部门可以用无人机携带照相机来监控公园和一些公共设施。目的之一，就是遏制犯罪。但，同时有可能带来隐私权的侵犯。
根据旧金山市议会政策草案：
“一些部门必须得到使用无人机的授权来收集信息。建议城市部门在使用完无人机采集信息之后，不要保留未经处理的原始图片和视频。基于对公民的隐私权考虑，当考虑任何在无意中识别到的个人或由个人信息所附带而收集的信息”。
市政府官员Naomi Kelly说：“我们正在确保无人机以负责任的方式，来从事正常的信息采集。”
Hanson Bridgett律师事务所之无人法专家史蒂芬·米勒（Steven Miller）表示，隐私权问题正在推动这种在公众产所使用无人机的行动。
Steven Miller说：“如果没有这样保护政策，那些希望使用无人机的机构就必须面临为数众多的市民对政府计划使用无人机而有可能侵犯隐私所带来的焦虑。”
但他表示，时间可以验证一个城市因为公职部门使用无人机而侵犯了公众的隐私权而对薄公堂。例如，一个无人机正在测量树梢，但有可能无意中拍摄到一个没有任何犯罪行为的人的照片，但无人机操作手在那一刻并没有想碰到这个人的意愿。
如果政策获得批准，旧金山本身并不意味着城市的天空将立即充被小型无人机充满。各部门必须起草自己使用无人机的具体政策和理由以及甚至标准，市技术委员会将保留撤销该部门被许可飞行的权利。
在过去两年中，消费者无人机变得如此受欢迎，使得联邦航空管理局已经颁布了各种使用规定。根据纽约巴特学院的无人机研究中心的一个数据表明，在美国有347个单位，包括个别警察局、消防部门和其他公共安全机构使用同样类型的消费级无人机执行公务。
在旧金山湾区，阿拉米达县警长办公室，门洛公园防火区以及弗里蒙特消防局和莫拉加奥林达消防区都积极开展无人驾驶课程。但是，公众以及社区对潜在的隐私侵权的存在。
在旧金山，无人机的政策包括五个部门，要求飞行：旧金山消防局、旧金山港、旧金山康乐部门、公共事业委员会和市政机关办公室。
而警察局则不包括在内。
“旧金山警察局甚至没有向我们提及是否采用无人机来执法。”
Naomi Kelly说：“他们现在正在和随身携带的相机打交道。”
旧金山技术委员会的政策规定了无人机不同使用场景和具体用途，虽然所有五个部门都可以在突如其来的灾难或紧急情况下飞行。
例如，消防局可以在建筑物火灾动用无人机飞行搜索，以及在执行救援任务中进行侦察飞行，还可以在训练期间使用无人机拍摄视频。
Naomi Kelly说：
“如果海洋中，遇到一个人需要救援，如果你把救生衣安放在无人机投放给他，那不是很好吗？港口想要使用无人机来获取营销照片和视频，以及检查很难从陆地看到的码头部分。”
公共部门和康乐部门，应用无人机有相当多的目的。这包括施工管理、物业检查、空中测绘和制图，更有营销和环境监测，甚至观察植物和动植物。该政策在文件中说。
市政机关办公室计划在旧金山以外地区使用无人机，来调查半岛、东湾偏远地区以及沿Hetch Hetchy流域，包括自来水和输电线路等。
市政机关办公室紧急计划及安全总监卡罗尔说：
“使用无人机，而不是将工人送到危险区域的人员来执行任务是非常棒的选择。市政机关办公室希望在今年年底前开始使用无人机。
北加利福尼亚州美国公民自由联盟技术和公民自由政策主管尼科尔·奥泽（Nicole Ozer）并不知道旧金山即将发布无人驾驶政策。一般来讲，这样的政策，奥泽说，城市需要对公民充分透明的潜在监督。
无人机网（www.youuav. com)点评；
在美国，公民的隐私权是一项重要的权利。无人机在执行公务时，有可能会无意中侵犯到该项权利。
美国人却是很逗的！
在美国，是否同意警察大规模的动用无人机来执行公务甚至携带杀伤性武器来对付恐怖分子和犯罪嫌疑人然在激烈的争论之中！
根据我网的调查，在美国只有少数州的警察局被同意使用无人机来执行公务。至于无人机携带杀伤性武器，目前为止还没听到过。
