京东无人机(资料)
近日,物流公司Matternet宣布在瑞士建立一个永久的自主无人机网络,用于将血液测试和诊断结果在医院、诊所及实验室之间进行运输,医疗用品将在30分钟内送达。至此,国际上又一家无人机在物流领域开始施展拳脚。
最早关于瑞士该项目的消息可以追溯到2015年,该项目到现在才能获批,也足可见在比较重视无人机配送发展的瑞士也没那么容易通过。国际巨头在无人机快递方面的研发已经到了实际运营的阶段,目前多是因为政策限制无法实现规模化应用。
综上可以看出,关于无人机快递的研发自2013年以来,陆续增多,但是其发展路径也基本相同。对于专注于物流运输的企业,如UPS、DHL,他们的无人机是其基础设施,在运送物品上,主要先从药品运送切入(瑞士的这个永久无人机网络项目也主要是针对医药运输的末端配送),且开始尝试从公路和空运的联运。
对于以电商为重点的沃尔玛和亚马逊来说,他们研发无人机除了要提升包裹运输效率之外,更重要的是要建立一个“空中运输基站”,并基于此来改善整个运输的供应链。
尽管有机构称无人机市场是个千亿规模的市场,无人机物流有几百亿的规模。目前,国内的快递无人机,在业内人士看来仍是相关企业加强科技范儿的“噱头”,就是以智慧物流著称的菜鸟还处于观望状态,
但是,国内以顺丰和京东为代表的企业,在无人机快递这个黑科技项目上,无论是切入研发的时间,还是具体实践上,他们也算是与“世”俱进了。并在近两年开始大力投入,通过和地方政府合作,争着打造“中低空通航物流网络全国示范基地”。2017年,顺丰和京东先后获得了无人机的允许,算是让国内的物流企业看到了一些希望。但是细看京东和顺丰的无人机快递计划则有较大的不同。
无人机对京东意义非凡