近几年无人机行业的爆发,也伴生着一些不良现象:如黑飞不绝,更曾有无人机近距离拍摄机场,干扰民航飞机事件。2017年初,民航局下发政策管束,划分多重禁飞区,对无人机展开史上“最严”监管。
一时间,无人机监管成为热议话题。在第五届中国网络视听大会的无人机峰会上,来自中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称AOPA)执行秘书长柯玉宝分享了根治无人机的“三大法宝”。
柯玉宝介绍,无人机并非新鲜事物,早在几十年前就有。之所以现在引发安全担忧,主要原因是科技进步,使数倍于固定翼的多旋翼无人机开始飞向了天空,却没有相应的有效监管措施出台。
根据2017年9月份世界无人机大会上发布的数据,中国已成为全球生产无人机最多的国家,同时也是无人机驾驶员取证最多,以及无人机训练机构最多的国家。
想要把无人机管起来,首先就要让一个个无人机都能被监测到。柯玉宝提出了第一招,建设“无人机云”,即利用电信部门在全国各地的信号塔,来完成无人机的定位。后方人员可以通过Wi-Fi、4G或5G信号就能实时查询并追踪所有无人机。简单来说,就是民航局在云服务商和无人机个体之间建造一个数据中心,接收所有上云无人机的飞行数据,从而达到知道谁在飞,在哪儿飞,在干什么的效果。无人机云,就类似马路上的探头。目前,像大疆等已经接入了民航局的交互系统。
由于像一些军事基地、机场等特殊场所,不允许无人机随意乱飞。所以,上云监管之后,还要配备第二招,建设“无人机电子围栏”,以及云数据的接口规范。通过电子围栏解决普通飞手误闯误进国家军事目标、核电站、机场等场所问题。更直白的说,就是今后设定电子围栏后,就解决了普通飞手不知道哪儿能去,哪儿不能去的问题。
另外,对于那些明知是禁飞区,还要冒险顶风作案的飞手们,就需要祭出第三招,设立“反无人机技术”。公安执法部门乐意通过这套反制系统,将妄想利用无人机干坏事的飞手直接干掉。
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