据uasvision网站2017年12月8日刊文，虽然纳米比亚还没有关于无人机明确的规章制度，但国际航空运输协会(IATA)昨天表示，非洲的无人机使用在很多领域已经领先，许多非洲国家已经使用无人机将医疗物资运到边远乡村。并且，2016年3月纳米比亚航空局已经出台无人机操作要求管理草案。
IATA货物运转部主任称，无人机在机场地面操作、货物运输、旅客运输三个主要领域存在商机。首先，航空公司目前正在测试无人机在机场监视和检查鸟类和野生动物控制方面的使用情况，无人机被用于起飞前清理机场跑道和飞机检查是一个速度更快、成本更低的选择。其次，小型无人机为货物在第一和最后一英里的运输提供机会，支持运送紧急物资到偏远地区，并在第一时间对人道主义危机和自然灾害做出反应；无人机也为电子商务零售商提供选择，如沃尔玛、亚马逊和阿里巴巴在法国、瑞士、新加坡等国的邮政运营商已经在使用。第三，无人机在航空业的应用也在谷歌等公司加入，无人机被用作飞行汽车、飞行出租车、飞行巴士运输乘客已经指日可待。
IATA空中交通基础设施管理部主管称，应对无人机拥有者和运营商进行注册和培训，无人机飞行员则需要特殊训练。因为驾驶无人机与普通飞机完全不同，无人机飞行员五种感官中的四种被剥夺。此外，执法部门必须在管制无人驾驶飞机方面发挥积极作用。他补充说，IATA正在积极开展远程飞行员培训、颁发许可证、制定医疗要求，以确保非隔离空域的安全标准不受到损害。
IATA的目标是通过制定标准来助力这一新兴航空部门，以支持无人机安全、高效、有序、可靠和可持续的进入空域系统，使之服务于全球民用航空业。
