今天上午,有人给小编发来了一张照片,并发出“为什么10大鹏任务舱和机身颜色不一样”的疑问。
这张照片原图是这样的:
从图片上看,CW-10大鹏的任务舱是白色的,机翼等部分却是“CW-10C 1:500免像控”版本大鹏的橘色。
这其实是纵横在2017年11月8日,南京第七届全国测绘地理信息技术装备展览会上,提出的“一机多用”作业理念。
目前,已有众多“鹏友”将“一机多用”的理念在实际中进行应用。
1 为什么要“一机多用”
倾斜摄影在市场上已越来越火热。
在采购无人机时,面对目前市场上只有单一的正射无人机或单一的倾斜无人机的现状,很多作业单位犯了难:只买一架飞机,要么丢了传统市场,要么丢了新兴的、具有巨大潜力的市场。
如果有两种作业需求,那就要买两套飞机?配备两个作业队伍?财务敲黑板:成本!费用!预算!
那如果有一架飞机,能够根据自身作业需求,随意更换任务舱呢?
成本降低了,任务效率提高了。