【据ainonline网站2018年2月27日报道】法国图卢兹Stelia航宇公司近日公开展示了一种金属自增强机身面板验证件。该面板验证件面积约一平方米，其加强筋采用增材制造(又称3D打印)技术制造而成，面板结构采用一种机器人通过电弧铝线沉积而成，即线弧沉积增材制造技术，而目前的传统技术均采用固定螺栓或焊接工艺将加强筋固定在面板上。新的工艺科将此过程简化为一步工艺，从而减少了附件，缩短了工艺所需的时间、材料、重量及成本。该验证件是Stelia公司同CT Ingénierie工程团队在2014年发起的“拓扑优化研究计划”的产物，该计划旨在为“用新计算方法推导的超大型结构部件”研制3D打印验证件，其基本部件包括配件以及大尺寸框架结构和子部件。铝材专业公司Constellium和法国南特中央理工学院(Ecole Centralede Nantes)也参与了该项目，并且法国民航总局(DGAC)与这些伙伴合作成立了合资公司(50/50)。Stelia公司主要为整个空客系列飞机和庞巴迪的“环球”7000飞机设计和制造机身部件，并为波音、庞巴迪、巴西航空工业公司和诺格公司制造航空复杂金属和复合材料结构部件，为ATR生产机翼部件。
