腾讯科技讯 据外媒报道，国际航空运输协会（IATA）高管周二表示，该机构支持联合国牵头开发全球无人机登记系统。眼下，无人机对商用飞机带来的安全隐患正引发越来越多的关注。
国际航运协会的空中交通管理基础设施主管罗伯·伊格尔斯（Rob Eagles）说，国际航运协会支持联合国航空机构开发此类注册系统，它还有望追踪涉及无人机和商用飞机的事故数量。
国际航运协会将考虑与联合国下属的国际民用航空组织（ICAO）合作，利用该系统进行数据分析，以提高航运的安全性。
国际民用航空组织目前正在开发这套注册系统，它是更广泛无人机监管法规的一部分。
“我们还希望注册系统能够汇集各种数据，包括事件和事故报告等，”伊格尔斯在接受采访时说。
眼下，航空公司和机场运营商正寻求无人机注册制度、地理定位技术，并对机场附近的无人机实施更严厉的处罚。随着业余爱好者和商业公司越来越频繁地使用无人机，航空公司希望这些措施能确保飞行的安全。
据英国空难调查委员会的数据，在英国，无人机和商用飞机差点相撞的次数从2015年至2017年增加了超过200%，去年达92起。
新西兰航空公司称，在上月，当一架载有278名乘客和机组人员的飞机准备在奥克兰降落时，该机遭遇了一架无人机，两者之间的距离只有约五米。
而有了统一的注册系统，执法机构将能够远程识别和追踪无人机，以及其运营者和所有人。
“我们目前的打算是，将这些活动整合到国际民用航空组织的有人驾驶飞机注册系统中，这样行业就有了一个统一的注册网络，”国际民用航空组织发言人安东尼·菲尔宾（Anthony Philbin）在邮件中说。
目前，国际民用航空组织的有人驾驶飞机注册系统由Aviareto运营，后者是瑞士航空技术公司SITA和爱尔兰政府成立的合资公司。
SITA公司CEO芭芭拉·达利巴德（Barbara Dalibard）表示，其公司希望开发一个基于区块链的全球无人机注册系统，并一直在与日内瓦机场合作进行测试，他们在机场周围划定地理区域，令注册后的无人机无法在该区域飞行。
“无人机数据与机场系统相连，一旦无人机接近机场，系统便会要求它返回。如果将所有设备相连接，你就能要求无人机改变飞行计划，飞离危险地带，”她说。（编译/弘艺）
