据悉，自2015年开始，深圳市无人机行业协会就积极与行业内外及国内外科研机构、高校、企业及咨询机构合作与交流，致力于打造以“产、学、研、工程”多赢的产业平台，共同为无人机的行业红利期的到来贡献一份力量。目前，在协会的倡导下，已经成立了无人机竞速联盟、中国无人机产业联盟、无人机技术标准化委员会和无人机技术专家委员会。
本次合作，双方将各司其职、发挥所长，就无人机教育培训、行业团体标准及行业共性技术研究等方面展开深入合作，共促无人机赛事竞技事业的发展。
众所周知，慧飞无人机应用技术培训中心(慧飞培训中心)隶属于慧飞教育。自成立之初，慧飞培训中心就聚焦于无人机行业应用，涵盖了从无人机培训行业标准制定、机构管理、日常运营等环节，各模块设置也结合无人机培训的“1+X”模式，即“基础理论+专业方向”的模式，是首个采用专注于无人机应用技能的UTC培训体系，并获得了喜人的成果。两年以来，慧飞累计培训了两万多名无人机专业飞手，在大中华地区拥有超过150个培训点700多位认证无人机教员，已经成为全球最大的专业无人机培训机构。
近年来，随着技术进步，民用无人机生产和应用在国内外得到了蓬勃发展，一方面驾驶员数量持续快速增加，一方面，因“黑飞”造成的安全隐患也时有发生。资料显示，截止到7月31日，我国上半年实名登记的各类无人机达到23万架，6月1日至7月25日，已有2543家企业在线获得无人机经营许可证，整体呈现出“热起来、飞起来”的态势。但在“飞起来”的背后，专业飞手人数不足依旧制约无人机行业的成长。
就在今天，民航总局飞标司发布了关于对《民用无人机驾驶员管理规定》的征求意见稿，希望能够进一步规范无人机驾驶员执照管理。
而大疆创新和深圳市无人机行业协会的合作，将能够推动无人机教育的规范化与标准化，共同培养符合社会需要和无人机专业特点的人才，为我国乃至国外规范无人机驾驶员执照管理提供宝贵的经验，营造良好的发展氛围，使“竞速与培训”双管齐下，共赢无人机红利爆发期
