农业无人机
工业无人机
军警无人机
娱教无人机
水下无人机
反无人机设备
无人机配件
无人机租赁
无人机培训
当前位置:全球无人机网 » 无人机新闻 » 飞行安全 » 正文

惊动空军战机的黑飞事件—论飞行如何避免刑事责任

发布日期:2018-11-30我要投稿我要评论
 惊动空军战机的黑飞事件—论飞行如何避免刑事责任 

近日,一起无人机“黑飞”案件在河北唐山古治法院开庭审理,四名“黑飞”被告人均被依法追究刑事责任,合议庭依法判处唐某、金某某、刘某、郭某等4被告人有期徒刑缓期执行。 

案情经过: 

2018年2月,被告人唐某、金某某、刘某、郭某等4人在未上报飞行计划,未申请相关空域的情况下,在古冶区范各庄镇操纵固定翼无人机升空进行航空拍摄。由于该航拍行为未向中部战区申请飞行空域、飞行计划,在航拍过程中被解放军空军雷达检测发现为不明空情,致使空军出动战斗机查证并将其迫降。此次空情,中部战区组织战区空军、河北省军区各级指挥机构和相关部队千余人,出动多部战斗机、雷达、车辆参与处置,并导致民航多架次航班被迫修改航线。古冶区人民检察院以四被告人涉嫌过失危害公共安全罪于2018年9月公诉到古冶区人民法院。 

 

u=2406388110,3229036620&fm=173&app=49&f=JPEG

案情分析: 

唐山古治区人民检察院是以危害公共安全罪公诉四名被告人,而事件主体是四名被告未经允许使用无人机进行航空拍摄,造成了我国空军资源的不必要浪费和民航的航班延误,,也就是说,无人机如果未获得批准的空域和实施未经允许的飞行计划进行飞行,是一定会干扰到军航和民航的运行,同时也很有可能受到公诉甚至背负刑事责任。 

随着科学技术的快速发展,无人机在各个领域的应用越来越广泛,并且由于低端无人机具有购买方便,价格低廉的特点,民间拥有的无人机的数量也越来越多,同时也伴生着大量黑飞、无证驾驶甚至无证航测的违法行为出现,严重影响到了我国空域安全与国家安全。 

由于我国国情特点,全国大部分地区都属于管制空域,受到中国空军、民航等机构的管制,并且考虑到无人机行业的蓬勃发展,我国政府也出台了《通用航空飞行管制条例》等法律法规来指导飞行。空域管制方案的实施并不是完全禁止民间使用无人机,而是促使民间以合法合规的方式使用无人机,并且也代表着我国政府对民间无人机使用的积极正向态度。  

501a350b-3d7b-4a07-ac72-8afd1286e8e0 

如何避免担上刑事责任: 

分析整个案件,唐某、金某某、刘某、郭某等4人在进行违法飞行之前,是由于没有向航管部门申请相关空域和向相关部门报备飞行计划。但是如果按照相关法规制定的空域申请流程来走,获得相关部门的批准之后的飞行是一定不会承担任何刑事责任,因为是经过管制部门允许的飞行计划,受到控制的飞行是合法合理合规的。 

所以如果要使用无人机,这里有两个解决办法: 

1、申请空域、报备飞行计划,进行合法的飞行。

①飞行计划(单位、联系方式、无人机型号、起降点、任务性质、飞行区域、飞行高度、飞行日期、预计开始和结束时刻)

②飞行资质证明

③飞手资格证书

④任务委托合同

⑤任务单位其他相关材料

⑥空域申请书(申请原因、申请事项、委托方、航空器信息、飞行时间、飞行地点、任务性质)

⑦公司相关资质证明

  • 提交空域申请材料(申报流程)

若使用无人机进行航空摄影或遥感探物飞行,需在战区空军办理对地成像审批手续,在进行飞行计划申请相关事宜。战区需要查看有无敏感区域,确定该区域没有问题。 

①提前7天以上携带所需材料123向XX战区军区提出申请,办理审批手续; 

②携带相应文件材料在民航XX(所在地)监管局运输处、空管处办理相关手续; 

③携带获批复印件以及相应的文件材料在民航XX(所在地)空管分局管制运行部办理相关手续。

④与民航XX(所在地)空管分局鉴定飞行管制保障协议(或召开飞行协调会);

⑤实施日前一天15时前向当地空管部门提交飞行计划,如不在机场管制范围内可直接向民航XX(所在地)空管分局管制运行部区域管制室提交,在飞行实施前1小时提出申请;

⑥区域管制室向xxxxx部队司令部航空管制中心提交飞行申请;

⑦xxxxx部队司令部航管中心给予调配意见。 

无人机的空域申请流程相对繁琐,条条框框也比较多,企业自己进行空域申请目前来说成功率不高,首先对接单位不是很好联系,另外缺乏背书也使其难以获得信任。不了解的可以登录空域申请服务平台中国空网进行咨询或直接申请,这个是无人机业内比较熟知的空域申请网站, 

2、我觉得申请空域太麻烦,有没有更简单直接的办法? 

我国目前未开放非管制空域,也就是除了低慢小飞行器的飞行位置除特殊区域外不受管制之外,其他飞行器飞行都必须在有固定空域的合法场地内飞行,这里的合法场地指的是一些企业提供的已有固定飞行区域,像一些飞行场地、汽车露营营地、飞行基地等。

近年来,已经有多个省市例如浙江、福建、湖北等,都通过了相关政策指导落实大量飞行基地的建设,但是有关飞行场地的线上相关服务平台尚未建立,不过中国空网例外,正是考虑到国内各大飞场急需一个统一服务平台这一需求而诞生,这个平台也解决了几乎所有飞行过程中遇到的困难,并且也可以满足各飞手对飞行场地的预定要求,对于普通人来讲是一个非常好的选择。

屏幕快照 2018-11-30 15.01.54

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201811/30/46063.html
标签:  
0相关评论
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

图文推荐

推荐品牌

关于本站

合作服务电话

  • 客服热线:0755-23779287
  • 展会负责:18682042306
  • 广告合作:点击这里给我发消息
  • 展会合作:点击这里给我发消息

公众号/APP下载


    (公众号)


    (Android下载)

Copyright©2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved  访问和使用全球无人机网,即表明您已完全接受和服从我们的用户协议。 SITEMAPS 网站地图 网站留言
运营商: 湛江中龙网络科技有限公司 全球无人机网 
ICP备案号:粤ICP备2023038372号-1 
全国公安机关 备案信息 可信网站不良举报 文明转播