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上述几个主要欧洲国家先后决定采购美国的无人机让欧洲的装备制造商感到了前

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了前所未有的压力。一方面,上述行为对于其他国家有很强的示范效应,如果其他国家未来都决定采购国外产品,那欧洲的无人机产业将彻底失去本地区市场;另一方面,包括美国和以色列在内的主要无人机装备出口国,都拥有诸多型号的货架产品;而反观欧洲,持续多年的MALE无人机研制计划却一直没有结果。因此,在欧洲理事会看来,面对未来包括欧洲和欧洲之外的无人机市场,没有过硬的产品才是最可怕的。
  此外,相对于已经做出决定的法国和荷兰,欧洲工业界担心作为欧洲军事和工业支柱之一的德国一量选择了美国的产品,交付引超其他欧洲国家的连锁反应。
  因此,法国达索公司,意大利的芬梅卡尼卡公司以及空客集团德国分部在2013年年中共同发出一份建议,组织欧洲的工业力量联合研制新的MALE无人机。同国外产品展开竞争,避免欧洲市场被美国和以色列产品占领。2013年北三季度,法国、德国、意大利再次发出呼吁,希望欧洲各国共同出资开展全欧洲的无人机研制项目,认为只有这样才能在未来的市场上与美国、以色列等竞争。欧洲各国认为,当前的首要问题是确定欧洲各国军方的需求,其次要尽快确定项目的技术指标。
  在2013年自贸区召开的欧洲理事会上,包括奥地利、比利时、捷克、法国、德国、意大利、英国在内的8个国家达成协议,将联合出资6800万美元,启动无人机在欧洲国家穿戴无隔离飞行的前期研究项目。此外,欧洲理事会还提出到2016年,建立适合全欧洲范围的无人机适航认证,为欧洲国家制造和使用无人机扫清道路。

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