每当媒体报道有关我国无人机发展的最新消息，如“翼龙”出口、“利剑”隐身无人机地面测试以及“翔龙”高空长航时无人侦察机面世等，我就感觉到我国无人机发展速度之迅猛，令人惊讶。

而实际上，还有很多问题让我们不得不承认，我们的无人机技术与世界先进水平存在着差距。翼龙与美国捕食者B外形类似，而其打击精度与载弹量是比不上美国的捕食者的；利剑与当今发展中的其他三大无人机类似，均为飞翼布局，从目前的图片来看，其尾喷口不仅没有隐身处理，甚至伸出一部分，外形很不协调，是目前三个里面最不成熟的，虽然出生要晚些；翔龙无人机，其外形和美国全球鹰类似，翼型和尾翼不同，其专家评论都说“就是发动机差了些”。综合来看，我们的无人机外形布局与国外类似，无太大创新，给人“跟着走”的感觉，没有突破创新，虽然对于目前发展或许有利；另外，一个重大问题就是，飞机动力跟不上——这也是我国航空工业的一大缺憾。

还记得上高中时，偶然看到《兵工科技》杂志上关于美国的一些无人机介绍，我才开始了解无人机。当时我就想，无人机以后一定会扮演非常重要的角色。仅仅数年后，我看到的，不仅仅是军事方面无人机频出，民用方面无人机的发展速度已超出我的想象。事实上，我还在那段时间看到了《航空模型》这本杂志，它几乎可以说决定了我现在走的路。

有很明显的一点就是：我高中才了解到航空模型，这至少从某方面体现了这项运动在我国发展情况不尽人意。在很多地方，很多人甚至不知道航模是什么，有人甚至把航模当作玩具而建议身边的人不要玩。这极大地阻碍了航模运动的发展。到了大学后，学校甚至找不到多少玩航模的，成立一个航模协会也是各种困难，最主要就是感兴趣的很多，玩的人不多。很多人都为了以后工作而不是兴趣去学习，更别说花费时间、精力和金钱在兴趣方面。

航空模型与无人机还算相对接近的，很多小型无人机也由航模发展而来。虽然现在航模与很多高端无人机差距非常大，但如果航模都发展不好，我想无人机发展情况也不会太乐观。

与欧美、俄罗斯等航空工业发达的组织和国家相比，我们的无人机技术与航模现状一样有差距，而且整个航空工业都是。虽然现在国家加大这方面的投入，并会取得一定的效果，但为了取得更大的进步，以及长期发展的人才需要，航空模型运动的普及和开展是有必要的。

无人机的发展，需要资金投入，需要成长时间，更需要人才支撑。如果能开展好航空模型运动，能有国家的支持，能有足够的人才作后殿，我相信我国无人机技术超越欧美也仅仅是时间问题。不仅如此，由航模-无人机-有人机相关科技发展衍生出的各类人才，会为整个国家工业发展和经济崛起起到作出重大贡献。

走在推广航空模型运动的路上，衷心希望我国多出航空人才，祝愿未来天空中的代表——无人机发展越来越好！