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以色列“眼视”和“火鸟”(Eye View & Firebird)无人机

发布日期:2014-03-25我要投稿我要评论

   “眼视”是一种近程战术无人机,1993年6月的第一架原型机在巴黎航展披露。当时是双尾梁,双直尾和双T型尾翼布局。1994年初开始试飞。当时作为翼伞回收的概念机,当经过以色列陆军评价后仍赞成采用常规回收伞。1996年1月,重新设计成目前结构的飞行器首次试飞。“眼视”Ⅱ的携带更重要的载荷,其用途是在前沿阵地前40KM范围内的高威胁战区提供战术态势信息和炮火调校以支持作战梯队。目前可能正在研制或生产当中。

  变型
“眼视”:低级梯队执行侦察、监视、目标捕获和炮兵火力控制用,有A、B两国型号供给不同用户。

“火鸟”2001:非军用型,其尺寸较大,自动化程度较高,全双向数据链路,前端有防冲击的摄像机并且使用更为方便,用于消防、环境监测,生态管理。1996年进行野外火灾处置表演。

机体:采用上单翼布局,单管状尾梁从机身短舱的上后部伸出,与机翼主梁成一直线并支持倒V型尾翼。前三点式固定起落架。

动力:一台17.9KW(24hp)Dale DH-290型双缸二冲程发动机;两叶推进式螺旋桨。

载荷:具有昼夜工作能力。初步设计可携带Tamam POP型插入式光电任务载荷,并有实时图像下行链路。机上摄像机供导航用。

导航与控制:自主飞行或半自主飞行执行任务计划。可预编程给定的飞行路线飞行,自主导航到预选的坐标并在这区域上空由摄像机引导飞行一个圆形航线,能够由车载二人操纵的机动地面控制站进行控制。控制台加入一个电视屏幕用于实时电视图像和战术情况显示。也可用手持控制器。到位后30分钟内展开完毕。

组成:由3架飞行器、2个控制台的地面控制站,发射和回收系统和车载数据链路组成。地面操作人员3~4人。

发射与回收:常规轮式起飞或从拖车上的弹射架上弹射。降落伞回收系统或常规轮式着陆。

以色列“眼视”和“火鸟”(Eye View & Firebird)无人机
 

 
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