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飞度1.5发动机运用引擎Dyno为旋翼机发动机调校!

发布日期:2019-05-17我要投稿我要评论
 

在国外普通百姓玩旋翼机不是一件新鲜事,国内相对不多见。近日艾森受一位旋翼机爱好者委托,针对2009款本田飞度1.5L L15A发动机进行ECU配备和程序调校定制。

原则上讲,对于一般车辆而言,可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机(小型飞行器)实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约,艾森决定在底盘测功机基础上进行改造,于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校,不仅实现了调校的便利,更重要增加了调校准确性,这种形式在国内尚属首次。







 

使用引擎Dyno做什么?

用途非常广泛,如果想精准了解车辆引擎当前运行状况,或者对发动机相关产品进行测试,或者非汽车环境装载引擎,比如搭载汽车发动机的小型飞行器(旋翼机)、船只等无法实现真实场景测试,这样引擎Dyno就能实现线下调试好发动机运行,这样就极大地拓展了对发动机性能和可靠性验证的范围,并可以通过大量测试获取数据信息以发现解决隐藏问题。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/tech/201905/17/954.html
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