[英《防务系统日刊》99年12月23日] 诺斯罗普.格鲁曼公司的综合系统与
飞机结构(ISA)分公司已开始试验他们为美海军设计的
无人直升机的垂直起降工作。诺斯罗普.格鲁曼公司与 Schweizer飞机公司、洛克希德.马丁联邦系统公司一起向美海军提交了垂直起降
无人飞行器(VT
uav)竞争建议书。它们 将为海军提供一种能从战斗舰艇上起飞去执行实时侦察和对目标定位的无人
直升机。采用的办法是:诺斯罗普.格鲁曼公司把Schweizer飞机公司现成的330SP型有人驾驶的小型直升机改装成VIUAV系统的
飞行器部分。该飞行器已 超过了海军的要求。海军要求飞行器携带200磅负载而进行垂直起飞,飞行110海里,巡航3小时(飞行高度最大达20000英尺),再返回来在 25节的风速(任何方向)下垂直降落到舰艇上。正在试验的飞行器上将装备光电和红外
传感器及一个激光指示器,激光指示器的作用是帮助从其它平台执行精确打击任务用的。该直升机采用
gps航导,已完成39 次有人驾驶飞行试验,然后才送去改装。改装工作是使飞行器能自动飞行。迄今,完成的试验工作包括:飞行前的全自动检测,从地面控制台进行指令控制的
发动机点火试验。该直升机在完成飞行控制系统的检测后将被送到海军空中作战中心进行多次全自动工作的试验,包括明年1月进行的用GPS自动导航飞行的试验工作。
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