[据美国《航空周刊与空间技术》2003年12月综合报道] Orka 1200是EADS公司的新型23英尺（7米）长、垂直起降（VTOL）无人直升机。它是为在海军小型舰船甲板上起降使用而设计的。EADS公司选择了比它的一些竞争对手更小的系统，特别是诺斯罗普·格鲁门公司的“火力侦察兵”无人机，以扩大能容纳该无人机系统的舰船数量。Orka 1200的主要任务是保护舰队。
Orka 1200是用来替换Seamos概念，因为该概念在较小型海军舰船上使用太大，德国国防部也认为它太复杂且不经济。
为了更好地用于德国新级别的、较小轻型巡洋舰规模的海军舰船，所以新型Orka无人机的规模大约为1200~1300千克，其重量大约是Seamos无人机的一半。这种新型无人机计划完全综合到舰船上，具有自动起飞和着陆系统，该系统正在开发中。
EADS公司官员称，该无人机必须具有一种令人感兴趣的防区外情报、监视和侦察能力。这包括红外、光电和海上监视合成孔径雷达传感器。虽然EADS公司没有透露更多的消息，但欧洲的其他一些公司已知其正在积极研制类似于导弹的、装有动力装置的小型无人机。这种小型无人机装有模块化传感器有效载荷和子弹药，可空中发射。这些有效载荷将使无人机执行近距侦察目标时而不会危及该机。
Orka无人机具有7.2英尺（2.2米）直径的主旋翼和涵道尾桨。该系统基于法国的Guimbal直升机公司制造的旋翼机。有效载荷能力大约400磅（182千克），续航时间可达到8小时。工程师们还正在确定该无人直升机是否能装备卫星通信，或者说旋翼是否能中断这种连接。负责监督该无人机业务的EADS公司副总裁看到，Orka 1200级无人机的市场为500~1000架，主要在欧洲和亚洲。（中国航空信息中心 洪山）
