[美国《航宇日报》2004年5月7日报道] 海军的广域海上监视（BAMS）项目竞争正在升温，以洛克希德·马丁公司和通用原子公司组成的竞争小组于4月22日实施了一项海上监视演示，在这次演示中改进的“捕食者”B无人机从圣迭戈附近的加利福尼亚海岸飞离。这次飞行标志着美国无人机首次使用360度雷达，这也是BAMS项目的要求。洛克希德·马丁公司和通用原子公司于去年开始从事BAMS项目，其中洛克希德·马丁公司作为主承包商，而通用原子公司负责提供无人机。演示所使用的“水手”验证机是他们计划提供给海军的原型机。验证机从通用原子公司飞行基地——加利福尼亚的埃尔默拉日起飞，穿过洛杉矶地区到达演示区。演示项目还包括机身上部的保形油箱能使无人机持续飞行49小时。无人机使用洛克希德·马丁公司的“Valiant”工作站进行控制，该工作站是为海军开发的AN/UYQ-70控制站的下一代改型。
通用原子公司项目经理说，该无人机装有雷声公司生产的SeaVue雷达。但是竞争小组计划公开选择“水手”的雷达和电子/红外设备。
海军、海岸警卫队和国土安全部官员通过洛克希德·马丁公司的网络观看了演示。6月份，“水手”验证机将飞往阿拉斯加为海岸警卫队进行演示。
全球耐航性海上情报、监视和侦察无人机竞争者除了洛克希德·马丁公司和通用原子公司以外，估计诺斯罗普·格鲁门公司将会以它的RQ-4A“全球鹰”无人机来竞争BAMS项目，而湾流公司可能提供它的G550商务喷气无人机参与竞争。
海军曾在3月份发布了一项信息需求，估计在6月发布方案征询书。主合同商要在2005年1月才能确定，而BAMS无人机计划于2010年进入服役阶段。
海军2005财年预算要求在BAMS方面投资1.13亿美元。项目的总估价为12.9亿美元。（中国航空信息中心 任晓华）
