[美国《航空周刊与航天技术》2004年5月17日刊报道] 意大利海军正在制订两级无人机的需求，但它的计划受到了经费限制。
意大利海军眼前希望从空军的通用原子公司RQ-1“捕食者”采购项目中学到东西。海军还将确定无人机如何与其现役机队配合，其现役机队约有100架固定翼和旋翼飞机。
无人机吸引意大利海军的原因之一是，能提供指定区域的持续情报、监视和侦察信息，而有人直升机执行这样的任务所需的成本更高。
受经费限制，意大利海军正在考虑两种不太贵的无人机，一种是中程固定翼无人机，要求起飞距离30米，携带200千克有效载荷，续航时间12小时；第二种是战术无人机，可能是倾转旋翼机或直升机构型，要求续航时间5～6小时，携带50千克有效载荷。中程无人机的升限要求为5486米，留空时间为3小时，航程1480千米。战术无人机的升限要求为1828米，留空时间为3小时，航程200千米。
对战术无人机构型的选择将会比较慎重，因为不少垂直起降无人机的性能有限而使用成本颇高。贝尔直升机公司的“鹰眼”倾转旋翼无人机已经进入意大利海军的视线。意大利海军也在考虑一种小型固定翼无人机选择，要求能弹射起飞，捕网回收；波音公司的“扫描鹰”即是这样一种选择。
意大利海军经费紧张的原因是它有太多的装备需要购买，包括海上巡逻机、EH-101和NH-90直升机以及远期的F-35攻击战斗机。（中国航空信息中心 姜曙光）
